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Cidades

Obra do Mergulhão de Camburi deve ficar pronta até março do ano que vem

Intervenção promete eliminar cruzamentos e reduzir o tempo de travessia entre Jardim Camburi e outras regiões de Vitória

Obra do Mergulhão de Camburi deve ficar pronta até março do ano que vem
- As obras do Mergulhão de Camburi entraram agora na fase de maior intensidade da execução, com a contenção e construção das paredes estruturais, além das escavações profundas
Foto de perfil de Will Anholetti

Will Anholetti

Will Anholetti é jornalista formado pelo Centro Universitário Faesa e pós-graduado em Língua Portuguesa e docência no Ensino Superior. Repórter multimídia, escreve para A Tribuna e Tribuna Online.

Última atualização


As obras do Mergulhão de Camburi alcançaram 45% de execução e seguem dentro do cronograma estabelecido pela Prefeitura de Vitória. A previsão de entrega é para o primeiro trimestre de 2027.

Segundo o secretário municipal de Obras, Gustavo Perin, o empreendimento entra agora na fase de maior intensidade da construção.

“A obra atinge agora o seu ápice de desenvolvimento. Toda aquela fase onde tem várias frentes trabalhando está liberada. Está tudo ocorrendo como a gente espera e vamos trabalhar para entregar até o fim do primeiro trimestre de 2027”, afirmou.

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Atualmente, os trabalhos estão concentrados na execução das contenções e das paredes estruturais dos mergulhões. As lajes superiores da estrutura já foram concretadas e, a partir de agosto, começam as escavações profundas que vão dar a conformação definitiva da obra.

Em paralelo, também avançam serviços de terraplenagem, pavimentação, implantação de defensas e preparação dos taludes.

Ainda de acordo com Gustavo Perin, a configuração atual do trânsito será mantida durante essa etapa, sem necessidade de novas alterações na circulação viária. “Não haverá nenhuma alteração de fluxo”, destacou.

Com investimento de R$ 77,5 milhões, o Mergulhão de Camburi é uma das principais obras de mobilidade urbana em execução na Capital. A intervenção eliminará os cruzamentos em nível entre as avenidas Norte-Sul e Dante Michelini, um dos principais gargalos viários de Vitória.

“O cruzamento semaforizado já estava provocando um acúmulo de veículos na saída de Jardim Camburi e também para quem desce da Norte-Sul. Os estudos mostravam que esse nível de desempenho iria piorar nos próximos anos. O mergulhão vem justamente para tirar esse cruzamento em nível e proporcionar essa fluidez”, explicou o secretário.

Segundo a prefeitura, a expectativa é que, após a conclusão da obra, o tempo de travessia no local caia dos atuais 55 a 88 segundos para cerca de 10 segundos.

A velocidade média dos veículos nos horários de pico também deverá passar de aproximadamente 2 km/h para 33 km/h, melhorando significativamente a mobilidade entre Jardim Camburi, Mata da Praia, Jardim da Penha, Praia do Canto e o Centro de Vitória.

Saiba mais

O que é um mergulhão?

Na construção civil, um mergulhão é um túnel que passa por baixo de ruas ou outras vias para liberar espaço em nível para o tráfego de veículos e pedestres.

Mobilidade

O projeto prevê a construção de duas passagens subterrâneas para melhorar o fluxo no cruzamento semaforizado entre a avenida Dante Michelini e a rodovia Norte-Sul, em Jardim Camburi. O objetivo é reduzir retenções e ampliar a segurança viária em um dos cruzamentos mais movimentados da capital.

Prazo

As obras seguem avançando dentro do planejamento estabelecido. Atualmente, o empreendimento alcançou 45% de execução, com conclusão de etapas importantes como preparação da área, implantação de acessos provisórios e avanço das fundações e estruturas que vão compor os dois mergulhões.

Entrega

Com o avanço das obras dentro do planejamento, a previsão para conclusão permanece mantida para o primeiro trimestre de 2027.

Fase atual

Com a concretagem das lajes superiores já concluída, as obras estão atualmente em uma fase de execução estrutural, com construção das paredes do mergulhão e início das escavações profundas. Todo o concreto armado da estrutura está sendo executado nessa fase.

Segundo o secretário, esse é o ápice de desenvolvimento da obra, com diversas frentes trabalhando ao mesmo tempo, como terraplenagem, pavimentação, implantação de defensas e preparação dos taludes.

Trânsito

A configuração atual do trânsito será mantida até a conclusão da obra, ou seja, com duas faixas de circulação em todos os sentidos.

Investimento

O investimento para o início e conclusão das obras do Mergulhão de Camburi é de R$ 77,5 milhões.

Gargalo

O mergulhão está sendo construído para solucionar um dos principais gargalos viários de Vitória, localizado no cruzamento entre a avenida Dante Michelini e a rodovia Norte-Sul.

Estudos de engenharia de tráfego apontaram que o nível de saturação desse trecho aumentaria progressivamente nos próximos anos devido ao crescimento populacional e econômico da região.

Benefícios

Com a conclusão da obra, o principal benefício esperado é a melhoria da fluidez do trânsito em um dos pontos mais movimentados da Capital.

Os dois mergulhões permitirão que os veículos façam a travessia entre Jardim Camburi, Mata da Praia, Jardim da Penha, Praia do Canto e o Centro de Vitória sem precisar enfrentar o cruzamento semaforizado, reduzindo os conflitos entre os diferentes fluxos de veículos.

Menos congestionamentos

Quando concluído, o Mergulhão de Camburi eliminará os cruzamentos em nível entre as avenidas Norte-Sul e Dante Michelini, reduzindo o tempo de travessia no local dos atuais 55 a 88 segundos para cerca de 10 segundos.

Velocidade

Outra mudança com a conclusão das obras será a elevação da velocidade média nos horários de pico de 2 km/h para cerca de 33 km/h.

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