O governador Ricardo Ferraço autorizou, na quarta-feira (1º), a contratação das obras de ampliação da Alça da Terceira Ponte até a Avenida Jair de Andrade, em Itapuã, Vila Velha, no Espírito Santo (ES). Com investimento estimado em R$ 125 milhões, a intervenção pretende ampliar a capacidade viária, reduzir congestionamentos no acesso à Terceira Ponte e melhorar a mobilidade na Grande Vitória.
“Essa é uma obra muito importante para Vila Velha e para toda a Região Metropolitana. Os estudos de viabilidade iniciados na gestão do ex-governador Renato Casagrande tornam possível que, agora, possamos dar mais este passo. Estamos autorizando uma intervenção estruturante que vai melhorar a mobilidade, reduzir congestionamentos e preparar a cidade para o futuro. O Espírito Santo tem um governo organizado, com capacidade de investimento e que trabalha em parceria com os municípios para entregar obras que transformam a vida das pessoas”
Nova avenida com duas faixas por sentido
A principal intervenção será a implantação de uma nova avenida com duas faixas de rolamento por sentido, totalizando dois quilômetros de novas vias entre a Alça e a interligação com as ruas Jair de Andrade e Antônio Ataíde.
Ciclovia, passarela e mais fluidez no entorno
O projeto inclui uma ciclovia contínua ligando a Avenida Champagnat a Itapuã, pela Rua Jair de Andrade e pela alça. Na Avenida Carioca, em frente ao Shopping Praia da Costa, será construída uma passarela de pedestres, permitindo a retirada definitiva do semáforo e aumentando a fluidez do trânsito.
Além disso, toda a extensão das obras receberá nova iluminação pública, calçadas acessíveis e novos pontos de ônibus.
“A ampliação é uma intervenção altamente estratégica para Vila Velha. Com a criação dessa nova avenida de duas faixas por sentido e a implantação do sistema binário, vamos reorganizar o fluxo local e separar o trânsito residencial daquele destinado à Terceira Ponte. Além disso, a instalação da passarela na Avenida Carioca elimina o gargalo provocado pelo semáforo, garantindo maior fluidez ao tráfego. É uma solução completa: ampliamos a capacidade viária, oferecemos mais segurança para ciclistas e pedestres e, com as obras de macrodrenagem, solucionamos um problema histórico de alagamentos na região”
Binário, macrodrenagem e redução de alagamentos
Para reduzir impactos nas áreas residenciais, será implantado um sistema binário entre as ruas Bahia e Santa Catarina, facilitando o acesso de moradores de Itapuã e Itaparica ao Centro de Vila Velha e evitando interferências no fluxo com destino à Terceira Ponte.
As intervenções incluem ainda obras de macrodrenagem com novas galerias de águas pluviais, dimensionadas para ampliar o escoamento e reduzir de forma definitiva os alagamentos na região.
Prazos e modelo de contratação
As obras serão executadas por licitação integrada, englobando a elaboração dos projetos executivos e a execução dos serviços. O edital está previsto para o segundo semestre de 2026, com início das obras em 2027 e conclusão em 2028.
