Gabriel Bortoleto quer transformar a decepção do abandono na Austrália em aprendizado para a sequência da temporada 2025 da Fórmula 1. Após se envolver em um acidente a dez voltas do fim no GP de Melbourne, o piloto brasileiro da Sauber volta suas atenções para o Grande Prêmio da China, que acontece domingo.
“A Austrália foi uma grande experiência de aprendizado para mim, e eu estou ansioso para colocar isso em prática na preparação para outro final de semana de corrida”, declarou Bortoleto.
A etapa de Xangai será a primeira do ano com corrida sprint, formato que também será adotado nos GPs de Miami, Bélgica, EUA, São Paulo e Catar. Embora já tenha disputado provas sprint na Fórmula 3 e Fórmula 2, essa será a estreia do brasileiro nesse modelo dentro da Fórmula 1.
“O formato sprint vai nos colocar em ação imediatamente, mas estou pronto para o desafio. Passei muito tempo no simulador me acostumando com Xangai na pré-temporada e, embora seja definitivamente um circuito exigente, estou animado para correr lá pela primeira vez”, afirmou o piloto.
Com foco em evolução, Bortoleto traça metas claras para o fim de semana: “Meu objetivo é dar outro passo à frente e estar no meio do pelotão tanto na corrida sprint quanto na corrida principal do domingo.
”Seu companheiro de equipe, Nico Hulkenberg, destacou que o formato sprint exige máxima atenção dos pilotos.
“Finais de semana de corrida sprint trazem um nível a mais de intensidade e introduzem uma dinâmica única. Assim que a sprint acaba, você já precisa se concentrar na classificação para a corrida principal”, analisou o alemão, que estreou na temporada somando seis pontos com um sétimo lugar na Austrália.
Norris desbanca Verstappen
O topo do ranking da Fórmula 1 tem um novo dono. Pela primeira vez desde maio de 2022, um piloto diferente de Max Verstappen ocupa a liderança do Mundial de Pilotos.
Lando Norris, da McLaren, assumiu o posto ao vencer o Grande Prêmio da Austrália, prova de abertura da temporada 2025, que conta com a transmissão da TV Tribuna/Band, encerrando a longa supremacia do tetracampeão holandês.
A vitória de Norris no último domingo não apenas garantiu a liderança do campeonato, mas também pôs fim a um recorde impressionante: Verstappen manteve-se no topo do Mundial por 1.029 dias consecutivos, a sequência mais longa da história da Fórmula 1 e a primeira a ultrapassar a marca de 1.000 dias.
O domínio do piloto da Red Bull começou em 22 de maio de 2022, quando venceu o Grande Prêmio da Espanha e assumiu a liderança de Charles Leclerc, da Ferrari. Desde então, ele não havia sido superado, conquistando quatro títulos mundiais consecutivos e solidificando sua posição como um dos maiores nomes da categoria.
Antes de Verstappen, o recorde de maior período na liderança pertencia a Michael Schumacher, que permaneceu 896 dias à frente do campeonato entre o GP dos EUA de 2000 e o GP da Austrália de 2003.
O holandês superou essa marca em novembro de 2024, consolidando seu nome na história da Fórmula 1. Agora, com Norris no comando, o cenário da temporada 2025 promete disputas acirradas e uma possível mudança de ciclo na categoria.
Resta saber se o britânico conseguirá manter-se no topo e dar início à sua própria era de domínio na Fórmula 1.
