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Cidades

Obras do Expresso GV vai gerar interdição de ruas e criação de rotas alternativas

Com o início das obras, haverá mudanças no tráfego da avenida Carlos Lindenberg

Obras do Expresso GV vai gerar interdição de ruas e criação de rotas alternativas
- Interdição na avenida Carlos Lindenberg altera o trânsito em Vila Velha durante o início das obras; motoristas devem redobrar a atenção e buscar rotas alternativas
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Fernanda Coutinho

Fernanda Coutinho é jornalista formada pela Universidade Federal do Espírito Santo (UFES), em 2007, e tem aproximadamente 20 anos de experiência na profissão. É repórter multimídia das editorias de Cidades e Polícia do Jornal A Tribuna, com reportagens também publicadas no portal Tribuna On-line. Escreve reportagens especiais semanais para a editoria de Polícia do Jornal A Tribuna. Tem experiências com apresentações de podcasts e videocasts, além da participação ao vivo em telejornais da TV Tribuna, em colaboração com apresentadores, em casos de repercussão. Na função de redatora, atuou por 9 anos em editorias como Polícia, Cidades, Economia e Política do jornal impresso.

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Com o início das obras, haverá mudanças no tráfego da avenida Carlos Lindenberg. A partir de agora, começa a interdição de aproximadamente 1 quilômetro, entre a rua Felicidade Siqueira e a ponte sobre o rio Aribiri, antes do viaduto, no sentido centro de Vila Velha.

Nesse trecho, permanecerá apenas uma faixa liberada para o tráfego. No sentido contrário, em direção a Vitória, duas faixas seguirão disponíveis para circulação.

Entre as rotas alternativas para quem segue no sentido centro de Vila Velha estão a rodovia Leste-Oeste e as Cinco Pontes.

A rodovia Leste-Oeste se conecta à rodovia Darly Santos e permite acessar a região com maior fluidez durante a intervenção.

Outra opção de rota alternativa são as Cinco Pontes, com acesso ao bairro São Torquato.

A partir desse ponto, o motorista pode seguir pela avenida Jerônimo Monteiro para entrar na Estrada de Capuaba ou acessar os bairros que margeiam a avenida Carlos Lindenberg até chegar ao bairro Glória.

“Sabemos que obras deste porte causam impactos temporários, mas estamos falando de uma transformação estrutural. É importante reduzir a velocidade, redobrar a atenção e, sempre que possível, utilizar rotas alternativas. É uma mudança que reorganiza o trânsito e coloca o ônibus no lugar de prioridade que ele merece”, enfatizou o secretário de Estado de Mobilidade e Infraestrutura Fábio Damasceno.


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