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Especializado na construção de embarcações, o Estaleiro Jurong também pode participar do chamado descomissionamento (desmontagem) da plataforma FPSO Capixaba, no Campo Jubarte.
Segundo o secretário de Estado da Ciência, Tecnologia, Inovação e Desenvolvimento Econômico, Ricardo Pessanha, em entrevista na última semana, a empresa está em “vias de assinar contrato” para o projeto e com isso criar mais 2 mil empregos.
A FPSO Capixaba começou o descomissionamento no ano passado e produziu recentemente seu ultimo barril de óleo, após 16 anos de operação. O descomissionamento da plataforma custará US$ 1,1 bilhão, em um processo complexo que deve ser finalizado em outros países, como Índia ou Turquia.
O diretor da SB2 Engineering & Partnerships, Hugo Marques, afirmou que o descomissionamento de uma plataforma é realizado em etapas, sendo a primeira delas a de desconexão dos poços, dos plugues. Como ocorre no mar, há um processo de engenharia especializado.
No caso da plataforma Capixaba, essa parte está sendo concluída. A próxima etapa será de desancoragem da plataforma, para que seja então rebocada para outro local.
PLATAFORMA
Uma das opções, nesse caso, segundo fontes ligadas à área, é que a plataforma seja levada ao Estaleiro Jurong para passar pelo processo de descontaminação, que é a limpeza do óleo, e desmontagem de equipamentos maiores.
Caso o estaleiro Jurong participe do processo, isso pode gerar entre 350 vagas de empregos diretos, podendo chegar a 2 mil na cadeia.
Em novembro de 2021, a Petrobras concluiu a remoção das três plataformas fixas (PCA-1, PCA-2 e PCA-3) no campo de Cação.
