A Linha Centro do Metrô do Recife voltou a funcionar na tarde desta sexta-feira (28), depois de quase um dia inteiro fora de operação. A CBTU confirmou que os trens foram liberados às 14h30, com todas as 19 estações reabertas e a circulação restabelecida nos ramais Jaboatão e Camaragibe.
A reabertura ocorre após a conclusão dos reparos na rede aérea de tração elétrica, danificada no trecho entre as estações Mangueira e Santa Luzia. Segundo a Companhia, a equipe técnica precisou atuar com a via desenergizada devido à gravidade das avarias.
Impacto no deslocamento
A interrupção mobilizou milhares de passageiros desde a manhã de quinta (27), quando o problema foi identificado e manteve toda a Linha Centro fora de operação até o início da tarde de hoje.
Para reduzir os efeitos no transporte, o Grande Recife Consórcio de Transporte Metropolitano manteve linhas especiais de ônibus e reforço na frota. Foram acionadas:
2481 – TI Camaragibe / TI TIP
238 – TI Jaboatão / TI Barro
858 – TI Joana Bezerra / TI Afogados / TI Barro
Reforço: aumento de frota na Linha 200 – TI Jaboatão (Parador)
As linhas extras funcionaram durante toda a manhã e início da tarde, enquanto a manutenção era executada no sistema ferroviário.
Sistema fragilizado
O novo episódio se soma à sequência de falhas que marcam o sistema metroviário em 2025. Em outubro, um incêndio em uma composição do Ramal Camaragibe bloqueou a linha por uma semana e obrigou os passageiros a saírem pelas janelas. Antes disso, falhas elétricas, quedas na rede aérea e uma greve de metroviários expuseram o estado de sucateamento do metrô.
A categoria cobra investimentos do Governo Federal para modernizar a infraestrutura e ampliar a segurança de funcionários e usuários.
Olhos e ouvidos das autoridades políticas fechados para o drama
A sucessão de falhas do metrô não é só um problema técnico: é um desgaste diário que corrói a dignidade de quem depende do transporte para viver. Um passageiro filmou a cena de ontem — usuários descendo dos vagões no meio da via — e resumiu o sentimento em uma frase dura: disse que se sentia “humilhado”.
E essa humilhação tem consequências claras: queda na qualidade de vida, atrasos em compromissos, cansaço antes mesmo de começar a jornada de trabalho e uma rotina que exige do usuário uma resistência que não deveria ser necessária.
Enquanto isso, governo federal e governo do Estado permanecem em silêncio diante de um sistema sucateado que afeta milhões e transforma o deslocamento em uma prova diária de sobrevivência urbana. Isso se soma ao sucateamento da frota de ônibus na Região Metropolitana. Segundo o MPPE, 1 a cada 3 ônibus do Grande Recife já está velho demais e deveria estar fora de linha.
Nota da CBTU na íntegra
Em comunicado divulgado no início da tarde, em duas linhas, a CBTU informou:
“O problema na rede aérea foi resolvido e a Linha Centro reaberta hoje (28) às 14h30. Todas as 19 estações da Linha Centro estão abertas e operando normalmente.”
A Linha Sul, que liga Cajueiro Seco ao centro do Recife, não foi afetada e seguiu funcionando normalmente.
Linha do tempo das principais paralisações do Metrô do Recife em 2025 – DIAS QUE NÃO TERMINAM
Ao longo de 2025, o Metrô do Recife enfrentou uma sucessão de interrupções que evidenciam o sucateamento do sistema. Abaixo, um levantamento das principais paralisações registradas neste ano:
17 de abril – A Linha Centro foi suspensa após uma pane na alimentação da rede elétrica. A interrupção ocorreu por volta das 10h10 e afetou todas as estações do ramal, que ficaram fechadas até a conclusão do reparo.
5 de junho – O Ramal Camaragibe teve as viagens interrompidas na tarde do dia 5 por risco de queda de uma árvore sobre a rede aérea. A operação só foi retomada na manhã do dia 6, depois da retirada da estrutura e inspeção da via.
14 de agosto – Uma greve dos metroviários paralisou completamente o metrô. As Linhas Centro e Sul ficaram sem operar durante todo o dia, impactando os deslocamentos na Região Metropolitana.
25 de outubro a 1º de novembro – Um incêndio em uma composição do Ramal Camaragibe, próximo à Estação Alto do Céu, provocou a suspensão total do ramal por sete dias. Cinco estações foram afetadas e milhares de usuários ficaram sem alternativa sobre trilhos.
3 a 5 de novembro – Uma nova greve dos metroviários voltou a paralisar todo o sistema. A categoria cobrou investimentos urgentes e denunciou a deterioração da malha ferroviária após episódios como o incêndio de outubro.
27 a 28 de novembro – A Linha Centro voltou a parar, desta vez por danos na rede aérea entre Mangueira e Santa Luzia. A interrupção começou na manhã do dia 27 e durou cerca de 24 horas, com a reabertura das 19 estações confirmada às 14h30 do dia 28.
A HUMILHAÇÃO, SEGUNDO UM PASSAGEIRO
Para falar com a reportagem: jornalistaalinemoura@gmail.com
Portal da Tribuna PE (aproveita e salva nosso portal nos seus favoritos – aqui, priozamos notícias locais)
Siga nosso instagram: @tvtribunape
Você pode ver os telejornais pelo nosso youtube https://www.youtube.com/@TVTribunaPE
Mande a sua Denúncia para a TV Tribuna – (81) – 9 7307-1315
