O Brasil assumiu pela 1ª vez a liderança mundial na importação de carros produzidos na China, impulsionado pela forte demanda por veículos eletrificados.
De janeiro a maio, o País comprou US$ 5,2 bilhões em automóveis chineses, alta de 146,9% em relação ao mesmo período do ano passado, superando Rússia (US$ 5 bilhões) e Bélgica (US$ 3,8 bilhões). Até então, ocupava a sexta posição no ranking.
Os eletrificados responderam pela maior parte desse avanço. Só de janeiro a maio, as importações da categoria somaram US$ 4,5 bilhões. No primeiro semestre, o Brasil importou US$ 5,35 bilhões em veículos chineses, sendo que os híbridos plug-in representaram mais da metade desse valor.
Especialistas atribuem o crescimento à corrida para antecipar compras antes da elevação das tarifas de importação, à estratégia chinesa de ampliar exportações diante da desaceleração do mercado interno e ao aumento da aceitação dos eletrificados pelos consumidores brasileiros.
A expectativa é de acomodação nas importações com a nacionalização gradual da produção, embora analistas avaliem que esse processo será lento. Atualmente, ao menos oito montadoras chinesas já produzem ou anunciaram fábricas no Brasil.
