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ECONOMIA

Goiana receberá a 1ª fábrica do mundo da Leapmotor fora da China, diz Stellantis

O anúncio foi feito nesta quinta-feira (20) pelo presidente da Stellantis para a América do Sul, Herlander Zola

Goiana receberá a 1ª fábrica do mundo da Leapmotor fora da China, diz Stellantis
- Presidente da Stellantis para a América do Sul, Herlander Zola
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Aline Moura

Aline Moura é formada pela UFPE, trabalhou como repórter de Política, Editora Assistente de Produção de Política e repórter especial do Diario de Pernambuco, num período de 15 anos, onde atuou em todas as áreas, exceto esportes. Também teve experiência de quatro anos como gerente de comunicação da Secretaria do Trabalho, Emprego e Qualificação de Pernambuco e voltou ao jornalismo para integrar a equipe do Portal da Tribuna Online como repórter.

Última atualização



A Stellantis vai transformar o Polo Automotivo de Goiana em um marco mundial da indústria. A empresa anunciou que a fábrica pernambucana será a primeira do planeta a produzir veículos elétricos da Leapmotor fora da China, colocando o Estado na linha de frente da transição para carros elétricos no Brasil.

O anúncio foi feito nesta quinta-feira (20) pelo presidente da Stellantis para a América do Sul, Herlander Zola, durante o Salão do Automóvel, em São Paulo — um movimento que reforça o peso estratégico da planta pernambucana dentro do grupo, que reúne 15 marcas globais.

Primeiro passo para uma nova era industrial

Segundo a Stellantis, a produção será feita em três etapas. No início, os modelos chegarão prontos da China. Depois, virão semimontados, permitindo montagem total em Goiana. Na última fase, a montadora vai instalar uma linha dedicada exclusivamente aos veículos da Leapmotor, fabricando os elétricos integralmente no polo automotivo pernambucano.

O avanço abre espaço para mais fornecedores, novas tecnologias e criação de empregos qualificados.

Quem é a Leapmotor e por que isso muda o jogo



A chinesa Leapmotor é especializada em carros elétricos e híbridos, com foco em tecnologia própria — baterias, motores e sistemas inteligentes. Entre os modelos exibidos no Salão, a marca mostrou SUVs com interiores que lembram aviões, telas grandes, assentos individuais e sistemas multimídia avançados.

A entrada da marca no portfólio da Stellantis acelera o plano global de eletrificação do grupo e fortalece o parque automotivo de Goiana com produtos de nova geração.

O que diz o governo do Estado



A decisão da Stellantis acontece após dez meses de articulação do governo de Pernambuco, que afirma ter atuado para garantir logística, infraestrutura e condições tributárias adequadas.

A governadora Raquel Lyra destacou o impacto da escolha:

“Pernambuco celebra hoje uma importante virada para o seu desenvolvimento sendo o primeiro Estado do mundo a produzir veículos elétricos da Leapmotor fora da China. Construímos soluções junto à Stellantis durante meses para viabilizar as operações no nosso Estado. É uma conquista para a geração de emprego, renda e a sustentabilidade.”

Para o secretário de Desenvolvimento Econômico, Guilherme Cavalcanti, o anúncio representa uma mudança de patamar para o polo de Goiana:

“É uma vitória para Pernambuco e um movimento que aponta para o futuro. Construímos as condições para viabilizar essa operação aqui. Outros anúncios virão, mas este já é o principal, uma nova fábrica de carros elétricos integrada ao nosso polo automotivo de Goiana, criando empregos agora e garantindo mais desenvolvimento para o Estado.”

Impacto para Pernambuco





  • Com a produção da Leapmotor, Pernambuco ganha:
  • aumento imediato de empregos no polo automotivo;
  • entrada definitiva na rota da eletrificação;
  • atração de novos fornecedores e sistemistas;
  • fortalecimento da indústria local com tecnologia limpa.

A planta da Stellantis, já reconhecida por padrões sustentáveis, passa agora a integrar a estratégia mundial de eletrificação de uma das maiores montadoras do planeta.

O que muda para a economia da região



A chegada da Leapmotor se soma ao pacote de R$ 13 bilhões que a Stellantis já havia anunciado para o Polo de Goiana. Esse ciclo de investimentos inclui, por exemplo, o lançamento do primeiro híbrido com tecnologia Bio-Hybrid produzido na fábrica a partir de 2026.

Um estudo da Ceplan Consultoria mostra como a presença da montadora vem transformando a economia da Mata Norte. Em dez anos, a fatia de Goiana no PIB de Pernambuco saltou de 1% para 4,8%. No mesmo período, o PIB per capita do município avançou mais de 300%, passando de pouco mais de R$ 10 mil para cerca de R$ 45 mil.

Hoje, o complexo automotivo responde por mais de 20 mil empregos — 6.407 diretos e 13.860 ligados a fornecedores — além de uma estimativa de até 60 mil postos em toda a cadeia produtiva associada. A planta está próxima de alcançar 2 milhões de veículos produzidos e tem capacidade instalada para montar 280 mil unidades por ano.

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