Quem precisa pegar ônibus cuja passagem fazia parte do Anel B, que custava R$ 5,60, vai sentir no bolso a implementação da tarifa única para os ônibus da Região Metropolitana do Recife. Esse passageiro agora vai pagar o mesmo valor do Anel A, ou seja, R$ 4,10, independente do tamanho do percurso que o ônibus faça. A mudança começou a valer neste domingo (3).
A economia será de R$ 1,50 em cada passagem. Nada muda para os passageiros do Anel A, que continuarão pagando R$ 4,10. Segundo o Governo do Estado a unificação dos preços dos anéis A e B, das linhas do sistema integrado, geram uma economia de 26,79% para os usuários. O sistema de integração permite que o passageiro use diferentes transportes pagando apenas uma tarifa dentro do prazo de duas horas.
Importante: não haverá mudança na tarifa social do anel G, que opera duas linhas, continuando no valor de R$ 2,70. As linhas opcionais não terão redução na tarifa, e seguem também sem alteração.
SUBSÍDIO
A redução só foi possível porque o Governo do Estado aumentou o subsídio que faz para o sistema de transporte. No ano passado, o valor do repasse foi de R$ 250 milhões e este ano a estimativa é de R$ 310 milhões. Segundo o Governo, a implementação da tarifa única não altera a quantidade da frota disponível e nem a frequência das viagens
O sistema de bilhete unico não contempla os ônibus que atuam fora do Sistema Estrutural Integrado (SEI), aqueles que conectam as linhas de ônibus às estações de metrô. A Região Metropolitana possui atualmente 26 terminais da SEI. Além disso, as linhas de ônibus convencionais não têm acesso ao benefício.
VEJA AS LINHAS DE ÔNIBUS QUE PASSAM A CONTAR COM TARIFA ÚNICA
1903 – Araçoiaba/Ti Igarassu
1905 – Ti Igarassu/Ti Abreu E Lima
1906 – Ti Pelópidas/Ti Macaxeira
1912 – Caetés I/Ti Abreu E Lima
1917 -Caetés Ii/Ti Abreu E Lima
1918 – Ti Igarassu (Circular)
1922 – Pau Amarelo/Ti Pelópidas
1928 – Maranguape Ii (Bacurau)
1929 – Alameda Paulista/Rio Doce (Maranguape)
1931 – Jardim Paulista Baixo/Ti Pelópidas
1932 – Jardim Paulista Alto/Ti Pelópidas
1933 – Ti Abreu E Lima/Ti Pelópidas
1934 – Arthur Lundgren I/Ti Pelópidas
1935 – Paratibe/Ti Pelópidas
1936 – Mirueira Bacurau
1940 – Ti Pe 15 (Olinda)
1941 – Arthur Lundgren Ii/Ti Pelópidas
1943 – Mirueira/Ti Pelópidas
1944 – Loteamento Conceição/Ti Pelópidas
1945 – Jaguarana (Alameda)/Ti Pelópidas
1952 – Maranguape I/Ti Pelópidas
1953 – Maranguape Ii/Ti Pelópidas
1955 – Engenho Maranguape/Ti Pelópidas
1956 – Igarassu (Bacurau)
1957 – Caetés I (Bacurau)
1958 – Costa Azul / Ti Pelópidas
1960 – Maria Farinha/Casa Caiada
1964 – Ti Igarassu/Ti Macaxeira
1966 – Rio Doce (Circular)
1967 – Ti Igarassu (Dantas Barreto)
1968 – Ilha De Itamaracá /Ti Igarassu
1969 – Itapissuma/Ti Igarassu
1978 – Loteamento Conceição (Ti Rio Doce)/Pe22
1981 – Rio Doce (Cde Boa Vista)
1982 – Conjunto Beira Mar/Derby
1983 – Rio Doce (Princesa Isabel)
1984 – Loteamento Bonfim /Ti Abreu E Lima
1985 – Rio Doce (Bacurau)
1986 – Ti Rio Doce/Ti Pe 15
1987 – Rio Doce (Principe)
1988 – Desterro / Ti Abreu E Lima
1989 – Loteamento Planalto/Ti Abreu E Lima
1992 – Pau Amarelo
1993 – Conjunto Praia Do Janga
1994 – Conjunto Beira Mar
1995 – Pau Amarelo (Bacurau)
1998 – Caetés Iii/Ti Abreu E Lima
071 – Candeias
073 – Candeias (Bacurau)
258 – Moreno (Bacurau)
290 – Bonança /Jaboatão
910 – Piedade/Ti Rio Doce
902 – Ti Macaxeira/Mirueira
948 – Arthur Lundgreen Ii/Macaxeira
129 – Paiva/Ti Cabo
139 – Ti Cabo/Ti Cajueiro Seco
157 – Gaibu/Ti Cabo
158 – Garapú/Ti Cabo
159 – Charneca/Ti Cabo
181 – Cabo(Cohab)/Ti Cajueiro Seco
184 – Cabo (Bacurau)
185 – Ti Cabo
172 – Marcos Freire (Bacurau)
178 – Porto De Suape / Ti Cabo
196 – Nossa Senhora Do Ó/Ti Cabo
198 – Ipojuca/Ti Cabo
199 – Camela/Ti Cabo
2463 – Araçoiaba/Ti Camaragibe
2920 – Ti Rio Doce/Ti Cdu
2930 – Ti Rio Doce/Dois Irmãos
