O prefeito João Campos anunciou, neste sábado (11), mais um projeto que reforça sua imagem de gestor-operador, ou como alguns o apelidam nos bastidores, o “CEO do Recife”. A Prefeitura lançou o edital de licitação para construção da Ponte Cordeiro–Casa Forte e implantação do complexo viário da III Perimetral — um conjunto de obras de impacto que promete mudar o mapa da mobilidade urbana na capital pernambucana.
A nova ligação entre as Zonas Oeste e Norte da cidade deve reduzir em até 57% as distâncias percorridas em alguns trajetos e encurtar o tempo de viagem em até 63%, segundo estudos técnicos da Autarquia de Urbanização do Recife (URB). O investimento total chega a R$ 236 milhões, somando recursos da Caixa/FGTS e contrapartida municipal.
Prazo de execução de 38 meses
Com 380 metros de extensão e cerca de 11 metros de altura, a Ponte Cordeiro–Casa Forte vai ligar a Avenida Caxangá à Avenida 17 de Agosto. O projeto, que tem prazo de execução de 38 meses, nasce com o propósito de aliviar corredores sobrecarregados e oferecer um novo corredor de circulação para motoristas, pedestres e ciclistas.
O equipamento terá quatro faixas de rolamento — duas em cada sentido —, ciclovia e calçadas acessíveis. Além disso, adota o sistema estrutural “extradorso”, tecnologia que combina características das pontes estaiadas e em viga. Esse modelo permite atravessar o rio sem apoios dentro da água, preservando a navegabilidade do Capibaribe e reduzindo custos e impactos ambientais.
Integração e modernização urbana
A nova ponte faz parte de um pacote maior de intervenções urbanas. O projeto prevê a requalificação de 17 vias no entorno, totalizando 7,3 quilômetros de extensão — incluindo dois quilômetros que ainda não são pavimentados. As obras incluem melhorias de drenagem, iluminação pública, paisagismo, acessibilidade, implantação de uma ciclofaixa de 1,2 km e modernização de 13 abrigos de ônibus.
No total, o complexo viário da III Perimetral contará com sete quilômetros de novas vias, plantio de árvores e urbanização completa, ampliando a conectividade entre bairros e reduzindo gargalos de tráfego histórico.
Do Cordeiro a Casa Forte, um novo eixo de mobilidade
A ponte partirá da Avenida Professor Estevão Francisco da Costa, no Cordeiro, e chegará a Casa Forte por dois acessos: um pela Rua Dona Olegarinha e outro pela Rua Jorge Gomes de Sá, ao lado do Parque Santana. A bifurcação foi planejada para distribuir melhor o tráfego na região e integrar o novo eixo de mobilidade às avenidas Rui Barbosa, Rosa e Silva, General San Martin e Caxangá.
“Essa é uma obra esperada há mais de 60 anos pelos recifenses e que agora vai sair do papel com uma concepção moderna, eficiente e ambientalmente responsável”, afirmou o prefeito João Campos. “Além da ponte, teremos ciclovia, faixas exclusivas para ônibus e acessibilidade para pedestres. Estamos ligando regiões, reduzindo distâncias e melhorando a vida das pessoas.”
A maior ponte do Recife em quatro décadas
Complementar à Ponte Engenheiro Jaime Gusmão, inaugurada em 2023, a Ponte Cordeiro–Casa Forte será o maior equipamento do tipo construído no Recife nos últimos 40 anos. O investimento de R$ 180 milhões na estrutura principal e de R$ 56,4 milhões no complexo viário deve beneficiar milhares de moradores das Zonas Oeste e Norte.
A obra consolida o modelo de gestão que João Campos vem defendendo — de resultados visíveis, parcerias técnicas e obras estruturantes. Mais do que um novo elo sobre o Capibaribe, a ponte simboliza um Recife que se conecta consigo mesmo, com menos trânsito e mais mobilidade.
