A chinesa GAC apresentou, em pré-lançamento, o novo GS3 a combustão. O preço estimado para desafiar Renegade, Tracker, T-Cross e Honda HR-V está abaixo dos R$ 150 mil. O lançamento oficial será no dia 16.
Luiz Fernando Guidorzi, diretor de comunicação da GAC do Brasil, anunciou a pré-venda no canal da empresa no e-commerce do Mercado Livre. O cliente interessado faz um sinal de R$ 4 mil para garantir o preço de estreia, três revisões grátis e a volta do sinal em forma de bônus.
O SUV, que chega nos próximos 15 dias ao mercado, tem motor 1.5 turbo de 170 cv de potência, 25,5 kgfm de torque e caixa DCT de sete marchas banhada a óleo.
Com 4,41 metros de comprimento e entre-eixos de 2,65 metros, o GS3 promete buscar o cliente com perfil mais conservador, que aposta na inovação do design entre os SUVs compactos e não está de olho nos eletrificados.
O carro tem uma assinatura visual que levemente remete ao GS4, principalmente pela musculatura lateral, coluna C (na traseira), defletor do teto (que terá a opção de vidro panorâmico) e arquitetura cupê.
As rodas de liga leve aro 18 polegadas são de bom gosto, e o papel da engenharia comandada por Leo Lucaks foi decisivo na tropicalização e eficiência energética.
Internamente, o painel de instrumentos de sete polegadas vem acompanhado da tela central de 14,6 polegadas. Os bancos são revestidos em couro e o assento do motorista, com ajuste elétrico, recebe ventilação.
O SUV mostra elementos semelhantes aos do híbrido HEV GS4, principal produto da empresa no País.
A GAC explora os 341 litros do porta-malas, que pode chegar aos 1.271 litros com os dois bancos traseiros rebatidos. O acabamento é um primor e o estepe é de série.
