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Economia

Área disponível para galpões logísticos no ES vai dobrar em 5 anos

Fortalecimento da economia capixaba e o crescimento expressivo do e-commerce no Estado são alguns dos pontos destacados por associação

O Private Log será o maior condomínio logístico do Brasil, na Serra, às margens do Contorno do Mestre Álvaro
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Gustavo Andrade

Jornalista formado pelo Centro Universitário Faesa, atua como repórter multimídia no jornal A Tribuna e portal Tribuna Online, com foco na editoria de Economia e produção de reportagens especiais. Escolheu a profissão por sempre gostar de escrever, além da paixão por esportes e música. Possui experiência também com assessoria de imprensa e produção de vídeos.

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O setor logístico capixaba prevê dobrar sua capacidade instalada de armazéns nos próximos cinco anos, passando de 2 milhões para 4 milhões de metros quadrados, segundo dados da Associação de Vendas Não Presencial do Estado (Avenpes).

O fortalecimento da economia capixaba e o crescimento expressivo do e-commerce no Estado são alguns dos pontos destacados por Alexandre Rodrigues Malta, presidente da Avenpes:

“Só neste primeiro semestre, em comparação com o mesmo período do ano anterior, tivemos um aumento de mais de 175% no volume de pacotes enviados aos grandes centros do País”.

Segundo ele, esse desempenho é resultado direto de investimentos contínuos em infraestrutura e logística. “Uma cadeia logística confiável é essencial para garantir competitividade”, completou.

Leia mais: Distribuição de produtos: alugar galpão logístico no ES custa até R$ 3 milhões

O secretário de Estado de Desenvolvimento, Rogério Salume, destacou que o governo do Estado tem atuado de forma integrada com o setor produtivo para criar condições favoráveis à atração de novos investimentos.

“Discutir temas como benefícios fiscais, o papel das entidades e do Estado na competitividade dos próximos anos é essencial para moldar o futuro da economia capixaba”.

Entre as principais ações estão investimentos da ordem de R$ 1 bilhão, incluindo obras estruturantes como a Rodovia ES-115, que ligará Serra a Aracruz; dois contornos rodoviários que irão desviar o trânsito pesado do centro da cidade; e a instalação da primeira ZPE privada do Brasil, também em Aracruz.

O Programa Estruturante ParkLogBR/ES, coordenado pela Sedes em parceria com o setor privado e prefeituras, impulsiona a criação e ampliação de terminais portuários, rodovias, ferrovias e áreas empresariais, consolidando a vocação industrial e logística da região.

Na Serra, será construído o maior condomínio logístico do Brasil no Contorno do Mestre Álvaro: o Private Log, que terá mais de 620 mil metros quadrados de área bruta locável.

Segundo a empresa, que é capixaba e comandada por Mateus Vitoria Oliveira, com um investimento de R$ 2,5 bilhões, o complexo foi desenvolvido para atender à crescente demanda do setor, incorporando soluções modernas e sustentáveis alinhadas às principais tendências globais de construção verde.

O primeiro cliente anunciado é a Mila Transportes, uma empresa de transporte de cargas. Além disso, há conversas avançadas com outras três empresas interessadas, além de fundos para financiar o restante da obra.

Os Números 

  • 4 milhões de m é a área em galpões que deve ser alcançada em 5 anos
  • 2 milhões de m é a área em galpões que existe atualmente
  • 620 mil m de área terá o Private Log

Mais galpões logísticos

O setor logístico do Espírito Santo prevê dobrar sua capacidade de armazéns nos próximos cinco anos, saindo dos atuais 2 milhões de metros quadrados para 4 milhões de metros quadrados.

Um dos projetos em andamento que viabilizará esse aumento é o Plano Estratégico do ParklogBR/ES, do governo do Estado.

Serra

  • Atualmente, o município contabiliza 11 grandes condomínios logísticos, alguns deles ainda em fase de implantação. Além dos condomínios, a cidade tem registradas 673 unidades de armazéns e indústrias com mais de 1.000 metros quadrados de área construída.

Cariacica

  • Planeja ampliar os condomínios logísticos às margens da Rodovia do Contorno, já ocupada por 28 empresas do mesmo segmento. A Receita Federal autorizou o alfandegamento em uma área de 200 mil m da GDL Logística, na Rodovia do Contorno. É uma ampliação, em espaço, de quase 20% do que já é um dos maiores Clias (Centro Logístico Industrial Aduaneiro) do Brasil, que tem 1,16 milhão de m.

Viana

  • O município ainda dispõe de aproximadamente 2 milhões de metros quadrados de área para receber novos investimentos (Loteamento Empresarial Via Brasil Park) — uma extensão que equivale a mais de 400 campos de futebol. Essa oferta de espaço permite que novos players encontrem condições ideais para instalar centros de distribuição, indústrias e operações logísticas de grande porte.

Vila Velha

  • Já Vila Velha, desde 2021 passou a receber de forma mais intensa a instalação de galpões e centros logísticos, consolidando sua vocação natural para o setor em razão de sua localização estratégica, e tem se consolidando como referência em infraestrutura logística para a área de e-commerce e distribuição.

Investimentos para atrair empresas

Além de localização estratégica e incentivos fiscais, prefeituras e o governo do Estado têm feito investimentos para atrair mais empresas.

O secretário de Estado de Desenvolvimento, Rogério Salume, destacou que o maior investimento em infraestrutura e logística do Brasil está sendo feito na região de Aracruz, com o Parklog/ES.

“O Espírito Santo vive um momento estratégico de crescimento e consolidação da sua vocação logística e industrial, e Aracruz é um dos protagonistas desse movimento”, disse.

O prefeito de Cariacica, Euclério Sampaio, disse que o município criou condições para atração de 40 mil empresas desde 2021, das quais 10% estão diretamente ligadas ao setor de logística.

“O potencial logístico da cidade é muito grande. Temos o maior porto seco do País, com mais de 1,5 milhão de metros quadrados de área de armazenagem de veículos elétricos, híbridos e à combustão, armazéns químicos destinado a cargas, além de máquinas e outros produtos”, afirmou.

O mercado de galpões logísticos vem crescendo de forma acelerada nos últimos anos, impulsionado pelo aumento do e-commerce, incentivos e pela expansão da malha portuária, rodoviária e da perspectiva de expansão do modal ferroviário em nossa região, a exemplo da EF-118, segundo o economista José Márcio de Barros.

“Estruturas moduláveis para fácil manuseio de cargas e que atenda a padrões internacionais no quesito ambiental como o uso de energia limpa e reutilização dos recursos hídricos tem maiores possibilidades de serem ocupadas”, explicou.

Análise

“Sul de Vila Velha é um dos destaques”


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“O Estado vive um verdadeiro ciclo virtuoso! A máquina pública estadual se preparou para tornar o Espírito Santo em um estado atrativo em vários aspectos, sobretudo por ser uma região com solidez fiscal, conforme aponta o Ranking de Competitividade dos Estados do Centro de Liderança Pública (CLP), que apresenta os capixabas em 1º lugar do Brasil.

Isso gera segurança jurídica, estabilidade institucional e prova que somos um lugar seguro para quem deseja investir. Para além disso, o ranking do CLP também apresenta o Estado em 2º lugar em infraestrutura, ultrapassando Santa Catarina, sendo este um aspecto fundamental para grandes indústrias e escoamento de produção.

Portanto, o investidor, seja ele do tamanho que for, vai observar estes dois pontos como relevantes, pois são aspectos fundamentais para geração de riqueza.

Vila Velha tem se tornado estratégica pelas mesmas questões, e tem território para crescer, sobretudo na região sul, sendo esta parte da cidade muito boa para investimentos em galpões logísticos, por estar perto do porto e de rodovias importantes”.



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