A BR-262 no Espírito Santo será entregue à iniciativa privada no início de 2021. Já o pedágio começa a ser cobrado ao fim do primeiro ano de contrato, no início de 2022. O leilão da rodovia vai acontecer no segundo semestre deste ano, segundo o secretário nacional de Transportes Terrestres do Ministério da Infraestrutura, Marcello Costa.
Presente na inauguração do viaduto de Viana, o secretário garantiu que o governo federal prepara os últimos detalhes para iniciar o leilão. O contrato com a concessionária deve ser assinado no início do próximo ano.
“A BR-262 não ficaria de pé sozinha, então estamos incorporando na concessão para que ela se torne viável”, disse. “É um recurso enorme que podemos captar pela iniciativa privada para melhorias que não conseguiríamos fazer, pois o País tem problemas em outras áreas além da infraestrutura, como saúde e educação”, acrescentou.
A empresa que assumir a administração da BR-262 terá 20 anos para duplicar toda a rodovia federal no Estado. “Estamos espaçando os projetos no tempo para evitar erros passados, de concentrar grande quantidade de investimento no início e tornar o negócio inviável”, justificou Costa.
A duplicação iria começar entre o município de Viana e o distrito de Vítor Hugo, em Marechal Floriano, num trecho de 54 quilômetros. O prazo para esse trecho é de oito anos.
Pedágio
Quando começar a cobrança, serão três praças de pedágio na rodovia: em Viana, no km 26; em Venda Nova do Imigrante, no km 97; e em Ibatiba, no km 147.
Em cada uma delas, será cobrada tarifa de até R$ 8,54 em locais de pista simples e R$ 11,10 na pista dupla. O motorista terá de desembolsar até R$ 33,30 para atravessar toda a rodovia no Estado.
“Temos que ter uma melhor relação entre o benefício para o usuário e o custo da tarifa. Liberar uma menor tarifa pode trazer riscos ao negócio e dificuldades para a empresa investir”, ressaltou o secretário.
Costa se diz confiante de que a iniciativa privada vai se interessar pela rodovia, diferente do que aconteceu no governo Dilma Rousseff, quando o leilão fracassou. “Aprendemos com os erros do passado e estamos trazendo um modelo mais inteligente”, disse.
