Não é à toa que o Jeep Compass lidera as vendas no segmento de utilitários esportivos no País. Além de ser confortável e apresentar bom desempenho no ciclo urbano, ele enfrenta com bravura e valentia percursos fora-de-estrada, conforme foi constatado durante test drive feito por Sobre Rodas em uma pista off-road montada no último final de semana no estacionamento de um shopping em Vitória.
A versão avaliada foi a Longitude com motor 2.0 de 170 cv a diesel e tração 4×4. O câmbio, por sua vez, é um automático de nove marchas à frente e uma à ré.
Ao todo, o carro enfrentou seis obstáculos onde foi possível comprovar todas as suas aptidões para enfrentar percursos esburacados, pedregulhos, ladeiras e descidas íngremes, além de trechos com inclinações de até 45º.
Suspensão, estabilidade e baixo nível de ruído interno também merecem destaque.
Por dentro, o modelo oferece espaço e conforto de sobra. O painel traz comandos de fácil visualização e ao alcance das mãos e o espaço é suficiente para transportar com conforto até cinco pessoas.
A lista de itens de série é ampla com recursos que prezam tanto o conforto quanto a segurança dos ocupantes. O porta-malas, por sua vez, tem capacidade para transportar 410 litros de bagagem, podendo chegar a 1.191 litros com o banco traseiro rebatido.
Na Vitória Motors Jeep, essa versão do Compass – que representa cerca de 20% das vendas – está sendo vendida com preço a partir de R$ 156.990.
No espaço montado pela marca no Estado, batizado de Arena Jeep Vitória, estavam à disposição dos clientes também os modelos Renegade e Wrangler.
O que a versão tem de série
- Ar-condicionado dual zone
- Ajuste do volante em altura e profundidade
- Alerta de limite de velocidade e manutenção programada
- Apoia-braço com porta-objetos
- Banco do motorista com regulagem de altura
- Câmera de estacionamento traseira
- Chave de presença
- Cinto traseiro central de 3 pontos
- Comandos do sistema de áudio e Bluetooth no volante
- Computador de bordo
- Controles eletrônicos de tração, estabilidade e anticapotamento
- Direção elétrica
- Encosto de cabeça traseiro central
- Faróis e lanternas em LED
- Freio de estacionamento elétrico
- Freios a disco nas quatro rodas
- Hill Start Assist (evita que o carro desça uma ladeira ou derrape)
- Iluminação do porta-malas
- Isofix e limitador de velocidade
- Porta-objeto sob o assento do banco do passageiro
- Rádio integrado ao painel com RDS e porta USB
- Retrovisores externos elétricos
- Seletor para 4 tipos de terrenos
- Sensor de estacionamento traseiro
- Sistema de áudio com 6 alto-falantes, USB e Bluetooth
- Sistema de áudio com tela de 8,4 polegadas touch e comando de voz
- monitoramento de pressão dos pneus e piloto automático
- Tração 4×4 e navegação GPS
- Travas elétricas nas portas e porta-malas e vidros elétricos nas quatro portas com one touch
