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Novidades que vêm por aí

Com 2,28 milhões de veículos vendidos no País entre janeiro e outubro deste ano, a indústria automotiva registrou o melhor desempenho para o período ...

Novidades que vêm por aí
- A Ford confirmou o lançamento da Ranger Storm no Brasil para fevereiro de 2020

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Com 2,28 milhões de veículos vendidos no País entre janeiro e outubro deste ano, a indústria automotiva registrou o melhor desempenho para o período desde 2014. Animadas com o quadro atual, fabricantes já estão preparando uma série de novidades que irão chegar às lojas em 2020.

Para matar a curiosidade de quem curte o mundo automotivo, Sobre Rodas mostra nesta quinta-feira (28) as principais novidades previstas para desembarcar no mercado nacional ao longo do ano que vem.

Entre as novidades destacam-se modelos inéditos e reestilizados, como a nova geração da Fiat Strada, do Chevrolet Tracker e do Renault Duster, e os novos Ford Territory e Volkswagen T-Sport.

Outro modelo que também está quase saindo do forno é uma versão toda enfeitada da Ranger, batizada de Storm. Informações oficiais ainda não foram divulgadas, mas tudo indica que a picape será feita sobre a versão topo de linha Limited e deverá trazer pacote visual agressivo e motor 3.2 diesel de 200 cv.

A Ford confirmou o lançamento da Ranger Storm no Brasil para fevereiro de 2020 (Foto: Assessoria Ford )

Presidente da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), Luiz Carlos Moraes diz que os resultados preliminares indicam o terceiro ano de recuperação do setor automotivo. “O segmento deverá encerrar 2019 com 2,67 milhões de carros emplacados, um aumento de 8,1% em relação ao ano anterior”.

AS PRINCIPAIS NOVIDADES 

A nova geração do Versa – que será uma espécie de Kicks sedã – deve começar a ser vendida  no Brasil no 2º trimestre de 2020 (Foto: Assessoria Nissan)Nissan

  • A nova geração do Versa – que será uma espécie de Kicks sedã – deve começar a ser vendida no Brasil no 2º trimestre de 2020.
  • O modelo renovado (foto) virá do México nas versões mais caras e o nacional será reposicionado como sedã de entrada, passando a se chamar V-Drive.

Fiat

  • A nova geração da Strada deve começar a ser produzida em janeiro de 2020, com chegada às lojas em março. O modelo será vendido em duas versões de cabine – simples e dupla com quatro portas – e com duas opções de motorização: 1.4 Fire de 88 cv e 1.3 Firefly de 109 cv.
  • Outras novidades da marca incluem o 500 elétrico e a Toro reestilizada.

Chevrolet

  • O lançamento do novo Chevrolet Tracker está previsto para o primeiro trimestre de 2020 e a expectativa é de que o modelo custe cerca de R$ 85 mil na versão de entrada, preço bem mais competitivo do que o atual.
  • A motorização será composta pelo inédito 1.2 turbo de três cilindros, além do 1.0 turbo do novo Onix nas versões de entrada.

Honda

  • A quarta geração do Honda Fit, que estreou no Salão de Tóquio, deve ser apresentada no Brasil possivelmente no Salão do Automóvel de São Paulo do ano que vem. O modelo chama atenção pelo visual.
  • Outra novidade que deve chegar no final do ano que vem é o novo City, que virá com inovação de visual e refinamento de cabine. O modelo foi apresentado esta semana na Tailândia.

Renault

  • Apesar de já estar rodando em testes pelo Brasil, o novo Duster só chegará ao País no ano que vem. A novidade, que passará por mudanças no design e na motorização, está prevista para o primeiro semestre de 2020. Quem também pode chegar renovado por aqui é o compacto Kwid, que passou por sua primeira reestilização na Índia.

Apesar de já estar rodando em testes pelo Brasil, o novo Duster só chegará ao País no ano que vem (Foto: Assessoria Renault)

Mitsubishi

  • Aí vai uma boa notícia para quem tem sangue aventureiro nas veias. A picape da Mitsubishi chegará renovada ao País em meados do ano que vem.
  • As novidades deverão incluir mudanças no visual e na motorização e também novas tecnologias para peitar Ford Ranger, Chevrolet S10 e companhia. Esta renovação já foi registrada pela fabricante no Brasil.

Peugeot

  • A segunda geração do 208 da Peugeot deverá ser apresentada em países da América Latina no segundo semestre de 2020.
  • O modelo será produzido na Argentina e chegará às revendas para disputar vendas com Chevrolet Onix, Hyundai HB20 e Volkswagen Polo.
  • A Peugeot ainda não bateu o martelo, ma sob o capô o modelo deverá estrear o motor 1.2 turbo no Brasil que rende potência de até 130 cavalos. O atual 208 continuará sendo vendido por aqui em versão de entrada.

Hyundai

  • Apresentada em 2016, a terceira geração do i30 prepara uma renovação visual. O hatch foi visto em testes bem camuflado, indicando uma mudança de design substancial.
  • As imagens mostram que terá uma nova grade, além de alterações nos para-choques e na traseira. A estreia é esperada para o ano que vem.
  • No entanto, como o segmento de hatches médios está praticamente morto no Brasil, as chances do i30 retornar mercado nacional são bem pequenas.

Ford

  • A Ford confirmou o lançamento da Ranger Storm no Brasil para fevereiro de 2020. O modelo foi apresentado como teste de mercado no Salão do Automóvel e a resposta do público foi positiva.
  • Informações oficiais ainda não foram divulgadas, mas tudo indica que a picape será feita sobre a versão topo de linha Limited e deverá trazer pacote visual agressivo e motor 3.2 diesel de 200 cv.
  • Outro modelo que desembarcará por aqui em meados do ano que vem é o SUV Territory, que terá como principal adversário o Jeep Compass.

Volkswagen

  • Apresentadas no Salão do Automóvel de 2018, as versões GTS de Polo e Virtus vão chegar ao País no início de 2020.
  • Ambos os modelos serão equipados com o mesmo motor: um 1.4 TSI de 150 cv de potência e 25,5 kgfm de torque, que equipa outros modelos da marca, como o T-Cross.
  • Outra novidade prevista para 2020 é o T-Sport. O modelo deve chegar em meados de maio como uma espécie de SUV cupê do Polo. Será a opção abaixo do T-Cross vendido hoje no Brasil.

Ambos os modelos serão equipados com o mesmo motor: um 1.4 TSI de 150 cv de potência e 25,5 kgfm de torque (Foto: Assessoria Volkswagen )

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