BR 101 na Serra: trecho da rodovia federal que corta o município é considerado um dos mais perigosos do País. Foto: Kadidja Fernandes/Arquivo AT
Após a declaração da Eco101 de que não fará a duplicação da BR-101 conforme prevista no contrato de concessão, o prefeito da Serra, Audifax Barcelos, afirmou ontem que não descarta a possibilidade de acionar a Justiça para garantir as obras na rodovia.
“Infelizmente, o trecho da BR-101 dentro da Serra é um dos mais perigosos do País. Estamos há alguns anos esperando o tão falado e prometido Contorno do Mestre Álvaro e a duplicação da BR-101, pois
entendemos que com essas obras diminuiríamos 35% do tráfego da 101 na Serra”, afirmou Audifax.
“Vamos conversar com a nossa Procuradoria para buscar uma forma de cobrar da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) mais eficácia e ação. Vamos continuar lutando e pressionando os setores responsáveis para que o cidadão não seja prejudicado, ainda que isso signifique ter de usar a Justiça”, enfatizou.
A Comissão de Fiscalização da BR-101 no Congresso, formada por deputados federais do Estado,
preocupada com a possibilidade da concessionária Eco101 não honrar com o contrato e realizar a duplicação da rodovia conforme o previsto, já está se mobilizando, assim como o governador Paulo Hartung e deputados estaduais, para se reunir com a ANTT e discutir o tema.
O presidente da Comissão de Infraestrutura da Assembleia Legislativa, Marcelo Santos, destacou
que, embora a responsabilidade pela rodovia seja do governo federal, é importante unir forças e ajudar na fiscalização das obras.
Ele contou ainda que pediu ao governador para participar da reunião com a ANTT, representando a comissão. “Os esforços devem ser conjuntos. Pedi ao governador que, quando for se reunir com a
ANTT, nos chame”, disse.
Segundo o superintendente da Polícia Rodoviária Federal no Espírito Santo, Wylis Lyra, uma reunião entre a PRF e a Eco101 amanhã vai tratar de diversos temas, inclusive a duplicação da rodovia. “A duplicação é uma das medidas para a redução na gravidade dos acidentes, portanto, importante para o trabalho da PRF e para a sociedade. Precisamos da duplicação, da manutenção, da implantação de
dispositivos de segurança e da sinalização na rodovia. A reunião será para discutirmos melhorias nos
pontos críticos, além de obras previstas no Plano de exploração Rodoviário (PER).”
