A Fiat Toro está pronta para esperar pelas novatas e, nesse segmento, ela reina. Em 2026, já vendeu 31.696 unidades. No ano passado, foram 52.129 veículos, segundo a Fenabrave.
Além da própria Toro e da Chevrolet Montana, no andar de baixo, entram nessa disputa projetos como a Volkswagen Tukan, a Renault Niagara (que será exibida no dia 8 de setembro) e a BYD Mako.
A Volkswagen aposta na Tukan, desenvolvida no Brasil sobre a arquitetura MQB e com produção em São José dos Pinhais (PR).
A BYD, por sua vez, prepara uma estratégia baseada nos argumentos que vem utilizando para crescer rapidamente no mercado brasileiro: eletrificação, tecnologia e preço competitivo.
A Mako integra os planos industriais da fábrica da BYD em Camaçari, ampliando o portfólio nacional da fabricante chinesa a partir de novembro.
