A ofensiva das marcas chinesas no Brasil ganhou um novo capítulo. A Omoda & Jaecoo assumirá a fábrica da Jaguar Land Rover em Itatiaia, no Sul do Rio de Janeiro, e instalará ali sua linha de produção nacional.
A unidade, que há 10 anos abriga a operação da Jaguar Land Rover no Brasil, passará às mãos da marca internacional do Grupo Chery. Com isso, os britânicos encerrarão sua fabricação local em julho.
Atualmente, a planta monta os modelos Discovery Sport e Range Rover Evoque, que seguirão à venda no mercado brasileiro até o fim dos estoques. A decisão acompanha a mudança de posicionamento global da Jaguar Land Rover, que vem concentrando esforços no segmento de luxo e reposicionando sua estratégia de negócios no Brasil.
A fábrica de Itatiaia foi a primeira unidade da marca fora do Reino Unido e, até hoje, é a única da companhia na América Latina. No complexo, foram investidos mais de R$ 1 bilhão, com capacidade instalada para a produção de até 24 mil veículos por ano, mas que pode chegar aos 87 mil.
No entanto, a baixa demanda no mercado nacional não parece sustentar os custos de uma operação fabril desse porte. Em 2025, a JLR vendeu apenas 425 unidades do Discovery Sport e 332 do Range Rover Evoque no Brasil.
Ainda que a operação também abasteça outros mercados da América Latina, o desempenho no principal mercado da região claramente não justifica a manutenção da fábrica.
O Grupo Chery já havia confirmado que a Omoda & Jaecoo teria produção nacional. Faltava apenas a definição da planta. Agora, com o local praticamente sacramentado e o termo de compromisso já encaminhado, a expectativa se voltou para a escolha do primeiro modelo que será fabricado em território fluminense.
