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Cidades

ANTT cancela testes com novos radares de velocidade média

Agência informou que vai revisar questões relacionadas à sinalização e à forma de comunicar sobre a fiscalização

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Beatriz Brandão

Beatriz Brandão é estudante de jornalismo na Universidade Federal do Espírito Santo e é repórter multimídia no jornal A Tribuna. Tem experiência em assessoria de imprensa, rádio e jornalismo digital.

Última atualização



A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) decidiu suspender os testes de radares que calculam a velocidade média em rodovias federais concedidas.

A decisão interrompe, por enquanto, o projeto-piloto anunciado na semana passada para rodovias de oito estados, entre eles o Espírito Santo, em que dados coletados pelos equipamentos seriam enviados à ANTT para análise.

A agência informou que, antes, vai revisar questões relacionadas à sinalização e à forma de comunicar aos motoristas sobre esse tipo de fiscalização.

No Estado, os equipamentos capazes de calcular a velocidade média já estão em funcionamento entre os quilômetros 102 e 125 da BR-101, na região da Reserva Biológica de Sooretama, onde foram instalados pela Ecovias Capixaba.

Diferentemente dos radares tradicionais, que registram a velocidade em um ponto específico, o sistema calcula a média desenvolvida pelo veículo entre dois equipamentos.

O especialista em Trânsito André Cerqueira, membro do Movimento Capixaba para Salvar Vidas no Trânsito (Movitran), explica que a tecnologia permite identificar motoristas que reduzem a velocidade para passar pelo radar.

“Com esse sistema, é mais difícil que o motorista tente burlar o equipamento, reduzindo a velocidade apenas para passar pelo radar, acelerando depois. Quando chegar ao segundo equipamento, será possível calcular a velocidade média durante o percurso”.

Desde maio, quando o sistema foi instalado no Estado, os equipamentos são utilizados apenas em ações educativas, sem a aplicação de multas.

“Esse período é muito importante para que os motoristas se acostumem com esse tipo de radar”, adiciona André.

E para que esse modelo possa ser utilizado para aplicação de multas, ainda é necessária uma regulamentação específica, de acordo com o especialista em Segurança Viária Anthony Moraes.

Além disso, na opinião do especialista, o sistema também pode contribuir para reduzir a velocidade principalmente em trechos considerados críticos.

“A redução de velocidade em locais onde estudos apontem alto índice de sinistros com mortes ou lesões graves é um dos principais benefícios do sistema. Por isso, é fundamental que a sociedade participe dessa discussão e esteja ciente das mudanças”.

Trinta recusam bafômetro na saída de evento

Um total de 30 condutores recusaram a realizar o teste do bafômetro durante a operação Segunda Tem Lei, realizada pela Guarda Civil Municipal de Vitória (GCMV).

A operação, que aconteceu na Ilha do Príncipe, na última segunda-feira, fez 170 ofertas ao teste, o que representa cerca de uma recusa a cada seis abordagens.

A infração é considerada gravíssima pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB), com multa de R$ 2.934,70 e suspensão do direito de dirigir por 12 meses.

A gerente de Operações de Fiscalizações e Trânsito da GCMV, Yamara Pin, avalia que o número reforça a importância da fiscalização preventiva.

Ainda segundo ela, a escolha do bairro para a fiscalização ocorreu após denúncias relacionadas a um evento realizado na região.

“As pessoas consomem bebidas alcoólicas e, posteriormente, insistem em deixar o local conduzindo seus veículos. Diante dessas informações, a Guarda direciona a fiscalização para coibir essa conduta, prevenir sinistros e preservar vidas no trânsito”.

Além das recusas ao bafômetro, foram registradas outras 45 infrações de trânsito. Entre elas, quatro condutores foram flagrados sem Carteira Nacional de Habilitação (CNH), além de três casos de entrega ou permissão da direção a pessoas não habilitadas e um motociclista flagrado realizando manobras perigosas.

“São condutas que colocam em risco a segurança no trânsito, porque permitem que pessoas sem a formação e a habilitação necessárias assumam a direção de um veículo”, destaca Yamara.

A Segunda Tem Lei é uma operação realizada pela GCMV às segundas-feiras, com foco no combate à alcoolemia e na prevenção de acidentes de trânsito.

Além dessa ação, Yamara adiciona que a GCMV realiza fiscalizações diariamente, em diferentes dias, horários e locais.

“A iniciativa busca combater a alcoolemia, coibir comportamentos de risco e ampliar a segurança viária, com foco tanto na prevenção de acidentes e na preservação da vida”.



Operação Segunda Tem Lei

Principais infrações

Recusa ao bafômetro: 30 casos; infração gravíssima, com multa de R$ 2.934,70 e suspensão do direito de dirigir por 12 meses.

Dirigir sem CNH: Quatro casos; infração gravíssima, com multa de R$ 880,41 e retenção do veículo até a apresentação de um condutor habilitado.

Permitir ou entregar a direção a pessoa sem CNH: Três casos; infração gravíssima, com multa de R$ 880,41.

Manobras perigosas realizadas com motocicleta: Um caso; infração gravíssima, com multa de R$ 293,47 e suspensão do direito de dirigir.

Fiscalização

É uma operação da Guarda Civil Municipal de Vitória (GCMV), realizada às segundas-feiras, com foco no combate à alcoolemia e prevenção de acidentes de trânsito. Além disso, a GCMV realiza outras operações em diferentes dias, horários e locais.



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