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A avenida Marechal Mascarenhas de Moraes, mais conhecida como avenida Beira-Mar, que liga o centro de Vitória à Praça do Papa, vai passar por obras de reurbanização.
Entre as intervenções, estão previstas uma ciclovia interligada com outros pontos da capital, um calçadão ampliado, equipamentos para atividades físicas, centro de convivência e novas baias de ônibus.
A empresa contratada pelo município terá 60 dias para finalizar o projeto e, a partir daí, será feita a licitação da obra. Segundo o prefeito Lorenzo Pazolini, até fevereiro de 2023 deve ser lançado o edital para a execução das intervenções.
“Queremos tornar a Beira-Mar um local de encontro para as pessoas pararem e contemplarem a paisagem. Vamos humanizar a avenida Beira-Mar completamente, garantindo uma ciclovia integrada com outros trechos da cidade”, disse Pazolini.
Segundo a secretária de Desenvolvimento da Cidade e Habitação (Sedec), Anna Claudia Dias Peyneau, a proposta é criar uma “borda humanizada” para valorizar a vista da avenida Beira-Mar.
“Queremos melhorar a conexão do Porto até a Enseada do Suá. Vamos conectar a ciclovia com outros pontos e reurbanizar a via a partir de áreas de convivência com bancos e um calçadão mais confortável, novas baias de ônibus e outras intervenções”.
Anna Claudia destaca que, em certos pontos da atual Beira-Mar, existem condições para pedestres e ciclistas circularem, porém em áreas como a que fica em frente ao Saldanha, esse espaço é estreito.
“A ideia é engordar a calçada. Uma de nossas propostas é fazer deques suspensos pelas águas, para conseguirmos colocar todos os equipamentos com tranquilidade. Em alguns pontos, a gente indica a instalação de mirantes sobre a água, pois são pontos que já têm vocação turística”.
A secretária reitera, no entanto, que essas propostas e locais exatos podem ser reavaliadas pela empresa contratada para desenvolver o projeto. “Estamos fazendo essas indicações, mas são eles que vão trazer as soluções mais adequadas para a obra”.
Pontes vão ser reformadas
A partir da próxima semana será dado o pontapé inicial para as intervenções na ponte da Ilha do Frade, em Vitória, que será a primeira a receber a troca de guarda-corpos. A ordem de serviço foi assinada na última quarta-feira, incluindo também reparos nas pontes Ayrton Senna e de Camburi.
As três vias vão receber guarda-copos feitos em aço inox para garantir uma maior durabilidade e mais resistência contra a maresia. Além disso, serão feitas também manutenções e pinturas dessas pontes.
Segundo o secretário da Central de Serviços de Vitória, João Vicente Portella Couto Neto, a ponte da Ilha do Frade vai ser a primeira, pois está com a situação mais precária entre as três.
“Recebemos a ponte da Ilha do Frade sem manutenção há muito tempo. O guarda-corpos atual é feito de concreto e está bastante corroído, apresentando as ferragens. De início, trabalhamos com manutenções, mas a solução definitiva é a troca pela estrutura de inox”.
Ainda de acordo com o secretário, a média de tempo para o início de cada obra é de quatro meses. Contudo, o prazo de entrega para as três obras é de um ano a partir do início das obras na ponte da Ilha do Frade.
Ao todo, serão 1.450 metros de guarda-copos feitos de aço inox nas três pontes, sendo 350 metros na Ilha do Frade, 440 metros na Ayrton Senna e 660 metros em Camburi.
“Vamos levar materiais de altíssima qualidade, para garantir a segurança dos pedestres e ciclistas que circulam por essas pontes”, afirma o prefeito de Vitória, Lorenzo Pazolini.
