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Bicicletas tomam lugar de pedestres em calçada

Encontrar bicicletas e patinetes pelas calçadas de Vitória tornou-se uma cena comum, desde fevereiro deste ano, quando o serviço de compartilhamento ...

Dezenas de bicicletas foram estacionadas no local

Última atualização

Encontrar bicicletas e patinetes pelas calçadas de Vitória tornou-se uma cena comum, desde fevereiro deste ano, quando o serviço de compartilhamento chegou à Capital. No entanto, dezenas de bicicletas tomaram uma calçada da rua Construtor Camilo Gianordoli, em frente ao DPJ (Departamento de Polícia Judiciária) de Vitória, no Horto, por onde passam pedestres, atrapalhando, assim, a circulação no local.

Dezenas de bicicletas foram estacionadas no local (Foto: Dayana Souza / AT - 03/06/2019)

A reportagem entrou em contato com a empresa Yellow, responsável pela operação dos equipamentos e questionou o porquê da concentração de bicicletas em um mesmo ponto. A Yellow não soube responder, disse apenas, por meio de nota, que “possui um galpão na cidade e não revela o endereço por razões estratégicas, bem como também não informa sobre o processo de manutenção. Entretanto, ressalta que todos os equipamentos passam por manutenção periodicamente”.

Já a prefeitura de Vitória informou que existe uma oficina da empresa nessa rua e que as bicicletas teriam ficado no canteiro provisoriamente, enquanto o espaço passava por uma manutenção. De acordo com o secretário municipal de Desenvolvimento de Vitória, as bicicletas estavam em um lugar irregular.

“Os equipamentos não poderiam ficar ali por muito tempo, pois atrapalham a circulação dos pedestres. A nossa legislação prevê que, em calçadas, as bicicletas e os patinetes só podem ficar no espaço podotátil, aquele piso vermelho onde já existem outros equipamentos da prefeitura, como postes e lixeiras”, afirmou.

O secretário menciona a legislação sobre o uso e operação de patinetes e bike compartilhados que já entrou em vigor. O decreto foi publicado no último dia 3 de abril e o prazo de 60 dias para a adaptação da empresa e dos usuários encerrou hoje.

Entre as regras, estão a idade mínima para usar o serviço (16 anos) e a velocidade permitida em ciclovias (20km/h) e calçadas (6km/h). Segundo Passos, a princípio, as infrações não vão implicar em multa. “Primeiro, nós estamos investindo em campanhas para conscientizar os usuários. Caso o índice de irregularidades seja alto, faremos intervenções, sim, como multas”.

A reportagem do Jornal A Tribuna voltou ao local nesta terça-feira (04) e já não encontrou nenhuma bicicleta no local.

Prefeitura abre canal para sugestões

As pessoas que usam os patinetes elétricos e as bicicletas compartilhadas na capital vão poder fazer sugestões para aprimorar o serviço até o dia 26 deste mês. A Prefeitura de Vitória abriu uma consulta pública on-line para ouvir a população. Os interessados podem acessar o link: http://vitoria.es.gov.br/consultapublica

Nota Yellow na íntegra

“A Grow possui galpão na cidade e não revela o endereço por razões estratégicas, bem como também não informa sobre o processo de manutenção. Entretanto, ressalta que todos os equipamentos passam por manutenção periodicamente (diariamente). O serviço de compartilhamento de bikes e patinetes elétricos da Yellow chegou em Vitória dia primeiro de fevereiro deste ano. Estamos muito satisfeitos e surpresos com a incrível adesão das pessoas ao serviço na cidade. Vale dizer ainda que a empresa sempre tem a intenção de expandir a sua atuação nas cidades e estados onde opera e com Vitória não é diferente. Ainda não temos detalhes, mas em breve estaremos em outros bairros da capital capixaba”.
 

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