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O aumento dos acidentes envolvendo motociclistas no Estado acompanha o crescimento do número de veículos nas ruas. Em 16 anos, a frota de motocicletas no Estado mais que dobrou, saltando de 177 mil motos, em 2005, para 485 mil em 2021.
Já a frota total de veículos – incluindo carros, caminhões, ônibus, motos, motonetas e outros – passou de 804 mil em circulação em 2005, para 2.150.719 em 2021.
Os dados, do Departamento Estadual de Trânsito (Detran-ES), apontam também que o Espírito Santo tem hoje 878 mil condutores habilitados a pilotar motos no Estado. A maior parte deles também está apta a dirigir carros.
O total de condutores com habilitação em todas as categorias no Espírito Santo chega a 1.573.043, ou seja, pouco mais da metade da população com mais de 18 anos.
O Observatório Nacional de Segurança Viária, em sua análise do estudo sobre o cenário da mortalidade dos motociclistas no Brasil, destacou que a motocicleta se tornou fundamental para a economia do País. Mas acrescentou que a formação dos motociclistas é o ponto crucial para reverter a curva de mortes, que só cresce.
O presidente da Associação dos Motofretistas de Aplicativos e Autônomos do Brasil (AMABR), Edgar Francisco da Silva, também enfatizou que a formação precisa, de uma forma geral, ser repensada em muitos locais. “Ela está ensinando o condutor a pilotar a moto na estrada, à noite? Muitos só aprendem a se equilibrar.”
