O aumento no preço do Gás Natural Veicular (GNV) nos postos tem assustado motoristas, sobretudo os que atuam com aplicativos. Já há quem pense em deixar o combustível de lado, retirando o kit gás do veículo para voltar a abastecer com gasolina.
É o caso do motorista de aplicativo Gleidison Capetini: “estou pensando seriamente em tirar o kit do meu carro e voltar a usar gasolina, se continuar nesse preço”.
Também motorista de aplicativo, Robson Luiz Viana reclamou do preço ao abastecer. “Está ficando complicado para nós, que atuamos com aplicativo. O preço está cada vez mais alto, e está compensando cada vez menos. O jeito é voltar pra gasolina”, desabafou.
Já o mecânico de elevadores Luis Carlos Santos Rodrigues disse a quem pensa em usar GNV, mas que ainda não instalou o kit, que é melhor desistir da ideia.
“Para compensar o gasto com o kit e com a inspeção, você tem de andar muito com o carro. Não sei porque um gás, que tem baixo custo de distribuição, está tão caro. Quem ainda não fez a instalação, deveria pensar duas vezes”, frisou.
Em Vitória, o GNV custava ontem até R$ 3,42 o metro cúbico. Na última semana, esse preço era em média de R$ 2,99, mas um reajuste de 33% no gás encanado, pela Petrobras para as distribuidoras, afetou também os preços para uso residencial. O motivo foi a alta do dólar e da cotação do petróleo.
A gasolina, por sua vez, custava ontem a partir de R$ 3,95, e havia uma promoção nos postos com um aplicativo em que o valor chegava a R$ 3,77. Apesar do preço mais baixo e do GNV garantir uma autonomia maior, é necessário um investimento em média de R$ 4 mil para instalar o kit. Até 2015, o GNV na Grande Vitória custava, em média, R$ 1,99 o metro cúbico.
Além disso, é preciso alterar a documentação do veículo e realizar, todos os anos, a inspeção veicular, para garantir que o veículo está em condições seguras. Cada inspeção custa, em média, R$ 330. Já a desinstalação do kit custa R$ 450.
O GNV ainda é considerado mais vantajoso para quem utiliza muito o carro e roda bastante, como é o caso de taxistas e motoristas de aplicativo. Mas requer investimento na instalação e na manutenção. Outra vantagem é ser um combustível menos poluente.
Oficinas preveem falências com novo preço do GNV
A alta no preço do Gás Natural Veicular (GNV) já preocupa o setor de reparos e acessórios automobilísticos, e a possibilidade de oficinas fecharem já vista como real.
De acordo com o presidente do Sindicato da Indústria de Reparação de Veículos e Acessórios do Espírito Santo (Sindirepa), Eduardo Dalla Mura do Carmo, oficinas especializadas na instalação de kits para utilização do GNV podem acabar fechando as portas, caso o preço permaneça alto.
“O preço do gás é que faz esse mercado girar. Se o gás estiver num preço muito mais alto, próximo da gasolina ou do álcool, a pessoa não vai instalar um equipamento daquele, porque não compensa. Isso impacta diretamente essas oficinas especializadas”.
Eduardo Dalla Mura diz que o setor espera que a situação do gás seja resolvida, e torce para que o governo do Estado aja para baratear o combustível. “Precisamos desse apoio do governo, porque, se o gás não ficar mais barato, as oficinas focadas nesse setor ou se reinventam, ou fecham as portas”.
