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Economia

Motoristas de aplicativo terão ajuda com carro de até R$ 200 mil

Prazo para pagar segue em 6 anos, e mudanças ampliam opções para categorias como Black e Comfort. Direito vale também para taxistas

Motoristas de aplicativo terão ajuda com carro de até R$ 200 mil
- The Uber Technologies Inc. application runs on an Apple Inc. iPhone during an Uber ride in Washington, D.C., U.S., on Wednesday, April 8, 2015. Last month, Uber accounted for 47 percent of all rides expensed by employees whose companies use Certify, the second-largest provider of travel and expense management software in North America. In March 2014, Uber accounted for only 15 percent, according to a study by Certify released on April 7. Photographer: Andrew Harrer/Bloomberg via Getty Images
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Gustavo Andrade

Jornalista formado pelo Centro Universitário Faesa, atua como repórter multimídia no jornal A Tribuna e portal Tribuna Online, com foco na editoria de Economia e produção de reportagens especiais. Escolheu a profissão por sempre gostar de escrever, além da paixão por esportes e música. Possui experiência também com assessoria de imprensa e produção de vídeos.

Última atualização

O governo elevou de R$ 150 mil para R$ 200 mil o valor máximo dos carros que podem ser financiados pelo programa Move Brasil, voltado a motoristas de aplicativo e taxistas. O prazo para pagar continua em até 6 anos.

A portaria publicada em edição extra do Diário Oficial da União também incluiu novos tipos de veículos híbridos entre os elegíveis. A mudança veio após o governo reconhecer que a adesão ao programa está abaixo do esperado.

Baixa adesão e cobrança a bancos privados

Com cerca de R$ 4 bilhões emprestados em um total de R$ 30 bilhões disponíveis, o Executivo vê potencial para acelerar os empréstimos e passou a cobrar uma postura menos retraída dos bancos privados.

Embora o volume de R$ 4 bilhões represente cerca de 40 mil veículos vendidos, equivalente a dois meses das aquisições normalmente feitas pelo público alvo do programa, a avaliação interna é de que as burocracias do sistema financeiro estão prejudicando o desempenho do Move Brasil.

O ministro da Fazenda, Dario Durigan, afirmou que bancos públicos têm participado mais da operação, enquanto os privados demonstram menos apetite.

“Estamos sempre em contato para entender por que, mesmo com a garantia do governo, (o Move Brasil) não tem tido a adesão que a gente inicialmente esperava”, disse.

Alcance maior e entrada em categorias premium

As mudanças no programa devem ampliar de 63% para 88% o alcance no mercado. Internamente, o Ministério do Desenvolvimento Econômico, Indústria, Comércio e Serviços (Mdic) avaliou que a elevação do teto aumentará a oferta de modelos, a concorrência e as opções disponíveis.

Com isso, a equipe econômica espera alcançar categorias de padrão superior dentro dos aplicativos, como Uber Comfort, Uber Black e 99Plus, que exigem veículos mais equipados e com maior valor de mercado.

Impacto nas concessionárias do Espírito Santo

Nas concessionárias do Espírito Santo, o diretor do Sindicato dos Concessionários e Distribuidores de Veículos do Estado (Sincodives), José Geraldo da Cunha, avaliou que a procura por financiamentos pelo Move Brasil já está boa e tende a melhorar com a mudança.

“O movimento já está bom nas lojas, com um volume de negócios interessante. E a tendência é de que aumente e tenha um ‘up-grade'”, destacou.

Já o diretor institucional da Associação de Revendedores Independentes de Veículos do Estado (Arives), Romeu Marroquio, explicou que já houve aumento na procura por veículos com essa modalidade de financiamento e que a novidade deve estimular um público maior.

“Sempre que tivermos mudanças para impulsionar o mercado, serão bem-vindas”, afirmou.

O diretor-executivo do Sincodives, José Francisco Costa, contou que as mudanças tendem a impulsionar o mercado automotivo.

“Vai ampliar o contingente de interessados em adesão ao programa. Também haverá procura por carros de maior valor”, finalizou.

Entenda

Mudança no Move Brasil

O governo federal anunciou ampliação das possibilidades de veículos a serem adquiridos, elevando o teto de preço de R$ 150 mil para R$ 200 mil e permitindo compra de veículos híbridos a gasolina.

A medida também incluiu novos tipos de veículos híbridos entre os elegíveis. O programa oferece prazo de até 6 anos para o pagamento.

A linha de crédito conta com R$ 30 bilhões em recursos para motoristas de aplicativo e taxistas. Os recursos virão do Tesouro Nacional e serão repassados ao Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES). O objetivo é cobrir a diferença entre os juros praticados no mercado e as taxas mais baixas oferecidas pelo programa.

Condições do financiamento

  • Prazo: até 72 meses (6 anos) para pagar.
  • Carência: até 6 meses para iniciar o pagamento.
  • Valor do carro: veículos novos novos e sustentáveis (flex, híbridos ou elétricos) ou seminovos produzidos a partir de 2024 de até R$ 200 mil.
  • Taxas de juros: 12,6% ao ano para homens e 11,5% ao ano para mulheres.

Quem pode participar?

O programa contempla motoristas de aplicativo de qualquer plataforma, como Uber, 99 e InDrive.

Os taxistas precisam estar com a licença e o registro nos órgãos de trânsito em dia, além de manter regularidade fiscal.

Como participar?

Para os motoristas de aplicativo, o programa exige que o comprador tenha cadastro ativo na plataforma há, no mínimo, 12 meses. Nesse período, é necessário ter realizado ao menos 100 corridas na mesma plataforma. Não é possível juntar corridas de plataformas diferentes, como Uber e 99, por exemplo.

No caso dos taxistas, são exigidos licença e registro ativos nos órgãos de trânsito, além de regularidade fiscal. Motoristas cooperados também podem participar.

Como fazer o cadastro?

Criar um cadastro na plataforma pelo site gov.br/movebrasil, onde serão avaliados os pré-requisitos mencionados acima. A resposta ao cadastro será enviada pela plataforma gov.br em até cinco dias úteis.

Como contratar o financiamento?

Motoristas aprovados poderão buscar o financiamento diretamente com a concessionária ou com o banco onde já possuem conta, para análise de crédito e contratação do financiamento.

Ter o nome limpo não é uma exigência do programa, mas pode ser um critério adotado pelo banco para aprovar o financiamento do veículo. Por isso, instituições financeiras e concessionárias podem recusar a venda a pessoas com pendências financeiras.

Fonte: Governo Federal e site G1.



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