Construção no Aeroporto de Vitória. Foto: Ricardo Ferraço.
O novo terminal de passageiros do Aeroporto Eurico de Aguiar Salles, em Vitória, começou a receber os serviços de montagem de pilares, vigas e lajes pré-moldadas. Ao todo, o aeroporto vai receber R$ 571,62 milhões em investimentos. A previsão é que as obras sejam concluídas em 2017.
A próxima etapa será de montagem da estrutura metálica da cobertura do terminal, que já está 75% fabricada, e seguirá no próximo mês para a capital. A montagem da estrutura da cobertura será iniciada em novembro.
O presidente da Jotaele Construções Civis, João Luiz Félix, que comanda a obra do aeroporto, confirmou que a fase atual está dedicada à estrutura de pré-moldados para o novo terminal de passageiros, além de ter iniciado a pavimentação da pista de pouso e vias de serviços internos. “Estamos cumprindo os serviços dentro do cronograma (estabelecido em junho de 2015, quando do início das obras), sendo que já executamos cerca de 35% das obras. A previsão para conclusão do projeto é em setembro do próximo ano”, afirmou Félix.
Ele disse ainda que o Aeroporto de Vitória vai contar com um elevador panorâmico. “Será uma estrutura moderna”, destacou Félix.
Em nota, a Empresa Brasileira de Infra-Estrutura Aeroportuária (Infraero), ressaltou que os pilares, vigas e lajes pré-moldadas já estão no canteiro de obras, tendo sido montado mais de 35% dessa estrutura. “Foram executadas a instalação de 100% das tubulações subterrâneas e do nivelamento do pavimento”, disse a Infraero em nota.
A empresa também informou que a fundação foi concluída e continuam em andamento, as obras das estruturas e instalações elétricas, eletrônicas e hidrossanitárias. “Foram executadas a colocação de 100% das 500 estacas e 100% dos 138 blocos de concreto, totalizando um volume de mais de 5.600 mil m3 de concreto. Isso corresponde a 34,5% de execução, conforme apurado até este mês de setembro de 2016”, informou a Infraero em nota.
Já a pista está recebendo serviços de terraplanagem, drenagem, pavimentação e sistemas de navegação aérea. As outras intervenções, como evolução das frentes já citadas e a parte de comunicação visual, paisagismo e estacionamento de veículos, deverão ser desenvolvidas ao longo deste ano e de 2017. O mesmo vale para as frentes de trabalho da nova pista.
Thaíssa Dilly
Confira a reportagem completa do Jornal A Tribuna desta quarta
