Acidente na BR-101: com a proposta da Eco101, uma ambulância atenderia cada 47 quilômetros da rodovia. Foto:Rodrigo Barbosa Souza 04/11/2016
A Eco101, concessionária que administra a BR-101 no Estado, quer mexer no serviço de ambulâncias e socorro aos motoristas e passageiros que trafegam pela rodovia.
Em proposta enviada à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) – a qual A Tribuna teve acesso –, para alterar o previsto inicialmente no contrato de concessão, a Eco101 solicita a exclusão das ambulâncias do chamado “tipo D”, que devem socorrer usuários da via em, no máximo, uma hora.
Com esse pedido, os motoristas e passageiros da BR-101 só passariam a contar, se a proposta for aprovada, com 10 ambulâncias do “tipo C” – que devem chegar ao socorro em no máximo 15 minutos –, para atender a todos os 475,9 km da BR-101 que a concessionária administra no Espírito Santo.
Ou seja: a cada 47 km da rodovia, apenas uma ambulância estaria à disposição. Atualmente, a rodovia é atendida por quatro ambulâncias do “tipo D” e oito do “tipo C”.
Somente neste ano, a BR-101, já registrou mais de 100 mortes, segundo levantamento da Polícia Rodoviária Federal (PRF).
No entanto, em determinado trecho da contraproposta enviada pela Eco101 à ANTT, em análise em Brasília (DF), a empresa diz que a “maior parte dos atendimentos são de baixa gravidade, dispensando a presença física de médico”.
Dados levantados pela reportagem, no entanto, mostram que as ambulâncias do “tipo D” atenderam 154 ocorrências graves, 475 médias e 145 fatais, sendo 4.277 ocorrências totais, de novembro de 2013 até dezembro do ano passado. Antes de solicitar essa mudança, a Eco101 se justificou, em documento enviado à ANTT, dizendo que “a viabilidade da concessão também depende da efetivação de alterações de parâmetros operacionais”.
Na defesa de sua proposta, a concessionária alega que introduzindo dois veículos tripulados por um médico e um enfermeiro e totalizando em 10 as ambulâncias do “tipo C” (consideradas mais rápidas), qualquer ambulância do “tipo C” se tornará “tipo “D” (que chegaria ao socorro em até uma hora). “Será possível prever deslocamento do veículo em qualquer ponto da rodovia”, diz a proposta da Eco101.
A reportagem completa você lê na edição desta segunda-feira (28) do jornal A Tribuna.
Reportagem: Lucas Rezende
