
“Fizemos na Dante Michelini porque era mais fácil implantar neste trecho. Depois vamos para a Reta da Penha e a Fernando Ferrari. É uma mudança de comportamento (para o motorista) e as pessoas vão ter de assimilar isso”, disse o prefeito em vídeo no Facebook.
A avenida Fernando Ferrari, inclusive, já está com o estudo pronto para receber a faixa exclusiva desde 2017. Por lá, o corredor será implantado entre a Ponte da Passagem e o Aeroporto, tendo 18 câmeras para fiscalizar os motoristas de carros que trafegam pela via.
O estudo de viabilidade foi feito no ano passado, mas a prefeitura acabou optando por iniciar o sistema na orla da praia de Camburi.
Já na Reta da Penha, o sistema ainda aguarda o andamento das obras na avenida Leitão da Silva, já que o fluxo de carros aumentou na região desde o início das obras, em 2014. Também existe um estudo para implantar a faixa no sentido contrário da Dante Michelini (para quem vai de Jardim Camburi para a Praia do Canto).
De acordo com o secretário de Transportes, Trânsito e Infraestrutura Urbana, Tyago Hoffmann, a prefeitura vai analisar o comportamento dos motoristas na Dante Michelini antes de definir o novo cronograma. Com isso, ainda não há data prevista para implantação das próximas faixas.
Na faixa exclusiva, só podem circular ônibus, táxi e van de transporte. Nenhum outro veículo pode utilizar a via, e quem desobedecer a regra será multado em R$ 88,38, além de receber três pontos na carteira de habilitação.
Alguns motoristas chegaram a entrar na faixa exclusiva ontem, mas a aplicação de multas só começa após um período de divulgação do sistema, que vai durar, pelo menos, até o dia 12 de abril. Até lá, a prefeitura vai realizar ações educativas divulgando a faixa e tirando dúvidas.