Foto: Sargento Batista – CECOMSAER / FAB
A Força Aérea Brasileira (FAB) realiza testes com sua nova aeronave, o cargueiro KC-390. Os testes acontecem em Campo Grande, Mato Grosso do Sul, desde o dia 13, e estão previstos para ocorrerem até 9 de julho.
Um dos testes considerados mais importantes foi realizado na terça-feira, 21, o primeiro lançamento de paraquedistas. O teste foi considerado um sucesso, segundo o site Defesanet.
“Existia uma preocupação muito grande com a saída dos paraquedistas, pois trata-se de um fluxo aerodinâmico em torno de uma estrutura única no mundo. Felizmente, o retorno que recebemos dos militares foi muito positivo, relataram que a saída foi muito suave”, afirma o Coronel Cláudio Evangelista, gerente técnico do programa KC-390 na FAB.
Foto: Sargento Batista – CECOMSAER / FAB
O primeiro paraquedista a saltar do cargueiro foi o Comandante do Esquadrão Aeroterrestre de Salvamento (EAS), conhecido como PARA-SAR, Major Anderson Oliveira Schiavo. O teste envolveu ainda 17 militares da FAB e do Exército Brasileiro, que realizaram um salto livre a 12 mil pés de altitude, cerca de 3,5km, com saídas pela rampa e pelas portas laterais da aeronave.
“Achei que o salto foi muito satisfatório, pois a aeronave nos deu estabilidade; a trepidação é quase inexistente”, afirma o Major.
“O aspecto que senti a maior diferença em relação a outras aeronaves que operamos é o fato de o KC-390 ser muito mais estável”, disse o Capitão Ricardo Alcântara, do Exército.
A aeronave vai passar ainda por ensaios de salto enganchado. Todos os testes realizados integram o chamado congelamento aerodinâmico da aeronave, que verifica a necessidade de modificações aerodinâmicas decorrentes de aspectos observados nos testes, que vão definir o perfil externo final do cargueiro.
De acordo com o engenheiro da Embraer, André Gama, a campanha inclui lançamento de cargas e verificação da estabilidade dos paraquedas extratores. Gama destaca que os testes devem servir, em primeiro lugar, para embasar o desenvolvimento da aeronave, mas que alguns serão utilizados também para a certificação do cargueiro.
“É praticamente um exercício de guerra. Em alguns dias, a campanha chega a ter o envolvimento de 200 pessoas, entre profissionais da Embraer e militares”, disse.
