O aeroporto Eurico de Aguiar Salles, em Vitória, começou a receber placas sinalizadoras com informações no idioma inglês. Tal fato demonstra que o terminal pode estar próximo de começar as operações internaicionais.
Vale destacar que o aeroporto ainda precisa de adequações de segurança e melhorias nos processos aduaneiros para iniciar as esperadas operações, segundo a Receita Federal, um dos órgãos que trabalham na ampliação das operações no terminal de passageiros da capital – e de quem depende o último aval para a internacionalização, de acordo com a Infraero.
Relembre
Ainda em 2018, foi estabelecida a previsão de que o primeiro voo para outro país – operado pela Gol entre Vitória e BuenosAires – decolaria em janeiro, mas, segundo a Infraero, isso não deve acontecer antes do mês de novembro.
A nova projeção foi feita em abril, quando o órgão afirmou que o processo estaria concluído em maio – após um investimento de R$ 60 mil para habilitar a sala de embarque internacional.
Na última semana, a Infraero informou que o aeroporto já está com suas instalações aptas para receber operações internacionais, e aguarda apenas a emissão de um ato declaratório executivo da Receita Federal.
A Receita, por sua vez, informou que a emissão da autorização para ampliar as operações no aeroporto Eurico de Aguiar Salles depende da regularização de exigências que envolvem todo o sítio aeroportuário, e não apenas o terminal de passageiros, e que essas providências dependem da Infraero.
Segundo a Receita, “faltam medidas que objetivam melhorar a segurança e a efetividade do controle
aduaneiro, mas não é possível detalhá-las sem prejuízo para a execução adequada”. Questionado, o órgão não detalhou quais são as medidas necessárias e se faltam equipamentos específicos para a operação internacional.
Já a Infraero disse que o terminal está apto para voos internacionais desde o dia 25 de fevereiro, conforme parecer favorável, e que aguarda apenas a emissão de ato declaratório da Superintendência da Receita Federal do Rio de Janeiro para liberar o início das operações.
A Infraero afirmou ainda que demandas em relação ao terminal de cargas do Aeroporto de Vitória dizem respeito a outro operador que não a Infraero e, portanto, não guardam relação com a operação de passageiros.
