Em obras desde 2014, a avenida Leitão da Silva, em Vitória, vai ficar pronta até o fim do ano. A garantia foi dada pelo diretor-geral do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-ES), Enio Bergoli, pouco depois do anúncio de que o prazo de conclusão havia sido adiado para 2019. Em coletiva de imprensa para divulgar o planejamento estratégico do governo do Estado para este ano, realizada na segunda-feira (26), o secretário de Planejamento, Regis Mattos, chegou a dizer que a obra não seria concluída em 2018.
No entanto, Enio Bergoli afirmou, nesta quarta-feira (28), que a meta é liberar a via até dezembro. Segundo o diretor do DER-ES, houve um atraso de 15 dias por conta de “diversos fatores”, entre eles as chuvas que atingiram a Grande Vitória nos últimos três meses. “O órgão, juntamente com a empresa executora, trabalha para recuperar esse tempo e continua com a meta de concluir os serviços até o final deste ano, considerando que os recursos para o andamento das intervenções estão garantidos”, afirmou Bergoli, em nota.
As obras de melhorias na Leitão da Silva começaram em 2014, com um prazo inicial de conclusão para 2015. Após a mudança de gestão no governo do Estado, o prazo foi estendido para 2016. Mas o tempo passou, a entrega atrasou e mais duas promessas foram feitas: primeiro semestre de 2018 e, depois, dezembro de 2018. Já o valor final da obra, antes estimado em R$ 50 milhões, subiu para R$ 93 milhões.
Segundo Enio Bergoli, o principal motivo para o atraso foi o pedido da Prefeitura de Vitória para que as obras na avenida se adequassem ao Plano Diretor de Drenagem Urbana (PDDU) da cidade. Com isso, o projeto foi modificado e toda estrutura de galerias subterrâneas foi aumentada. Isso fez com que os R$ 50 milhões previstos para toda a obra fossem utilizados apenas na primeira etapa. A segunda etapa, que teve início em novembro do ano passado, vai custar R$ 43 milhões.
Ainda segundo Bergoli, a obra também teve atraso por conta de problemas com remanejamento das redes de energia e de água. O projeto prevê que a avenida tenha três faixas em cada sentido em toda extensão. Na parte central ficará uma ciclovia com duas faixas.
