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Força Aérea já testa a nova pista

Além da vistoria de técnicos da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), que começou na terça-feira e termina nesta quinta-feira (8), a Força Aérea ...

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Pista do novo aeroporto iluminada durante testes. Foto: Felipe Izar / Assessoria da senadora Rose de Freitas Além da vistoria de técnicos da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), que começou na terça-feira e termina nesta quinta-feira (8), a Força Aérea Brasileira já realiza testes na nova pista do aeroporto Eurico de Aguiar Salles, em Vitória, previsto para ser inaugurado no próximo dia 29.

O trabalho é realizado pelo Grupo Especial de Inspeção em Voo (Geiv), unidade subordinada ao Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea). Conforme informações de bastidores, a equipe do Geiv tem vindo do Rio de Janeiro, sede da unidade, ao Estado desde a semana passada para os testes, que consistem em aferição dos equipamentos de auxílio à navegação aérea do novo aeroporto, assim como as manobras de rotas, aproximação e pouso.

O procedimento é feito por um avião que possui vários equipamentos a bordo para medição da qualidade dos sinais do aeroporto em voo e faz parte do processo de liberação da estrutura.

A senadora Rose de Freitas disse que haverá pousos e decolagens de aeronaves antes do voo inaugural, em que o presidente Michel Temer, o governador Paulo Hartung e membros da bancada capixaba em Brasília chegarão de avião à nova pista, no dia 29 deste mês.

Parlamentares do Estado têm feito visitas às instalações, mas a Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) não libera o acesso da imprensa ao local. Acionada, a assessoria de imprensa da estatal alegou que há problemas relacionados à segurança, já que as obras não foram concluídas. Indagada sobre as visitas feitas por parlamentares, a assessoria sustentou a informação de que não havia possibilidade de acesso da imprensa ao aeroporto.

Procurado, o Decea não retornou à reportagem até o fechamento deste edição. Já a Anac informou que, após a inspeção dos seus técnicos, que termina nesta quinta, será produzido o relatório final que servirá de base para a homologação da infraestrutura aeroportuária e que o terminal só poderá operar após essa homologação.

A Anac ressaltou que não há prazo regimental para o término da elaboração do relatório.

Confira a reportagem completa no Jornal A Tribuna desta quinta

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