
Segundo a empresa, o Aeroporto Eurico de Aguiar Salles, em Vitória, ainda não tem toda a estrutura necessária para receber voos internacionais. A empresa se refere à instalação de locais para órgãos como Polícia Federal, Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa), Receita Federal e Vigilância Agropecuária (Vigiagro).
A viagem havia sido anunciada em outubro, como parte de um acordo no qual, em troca da redução da alíquota do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) incidente sobre querosene de aviação, as empresas aéreas deveriam anunciar novas rotas partindo do terminal de passageiros.
Em nota, a aérea manifestou que mantém seu interesse em operar na rota de Vitória ao aeroporto de Ezeiza, em Buenos Aires, mas aguarda adequações de infraestrutura do terminal capixaba para possibilitar voos internacionais.
“A companhia reforça que está trabalhando junto com as autoridades aeronáuticas e a administração aeroportuária para esta viabilização em 2019”. A empresa disse ainda que a data para o início da oferta dos voos não foi divulgada.
Em meados de outubro, a empresa divulgou que os voos partindo de ambos os aeroporto ocorreriam todos os sábados, com passagens a partir de R$ 600 a ida e a volta. As vendas ainda não haviam sido iniciadas. Em uma pesquisa em sites de venda de passagens, só são oferecidos voos com escala.
O novo aeroporto de Vitória foi inaugurado em março deste ano, após 16 anos de espera desde o primeiro anúncio de reforma. A demora saiu mais cara, já que o custo final da obra ficou em mais de R$ 559 milhões, diferente dos R$ 200 milhões anunciados em 2002.
Infraero diz que aguarda autorização da Anac
A Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) foi procurada ontem para falar sobre o adiamento da oferta da viagem de Vitória a Buenos Aires, na Argentina.
A assessoria da estatal informou que o aeroporto Eurico de Aguiar Salles, em Vitória, tem a estrutura necessária para receber voos internacionais e que aguarda a homologação por parte da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).
“A Infraero formalizou o processo de internacionalização junto aos órgãos no dia 1º/11, e, desta forma, aguarda o aceite dos quatro órgãos, pois só com o aceite formal é que um aeroporto pode se tornar internacional. A infraestrutura já está adequada para receber o voo, necessitando apenas de pequenas adequações, que custam R$ 60 mil e que já estão contratadas desde a última semana, e iniciará no dia 2 de janeiro de 2019”.
O órgão informou que a homologação depende da separação das áreas de embarque, e da instalação de novos equipamentos e órgãos como a Agência Nacional de Vigilância Sanitária, um posto da Vigilância Agropecuária e uma Alfândega da Receita Federal.
A assessoria da Anac informou, por telefone, que não conseguiria acesso ao andamento da homologação na noite de ontem, e confirmou que ela depende da viabilidade da instalação dos órgãos.
O aeroporto tem um espaço para tratamento alfandegário de bagagem, mas ele atende somente a um voo cargueiro que vem de Miami (EUA). Segundo a Anac, não há data prevista para a homologação.