Depois de ser desativado na década de 1990, o retorno do aquaviário na Grande Vitória tem previsão de ser realizado. De acordo com a Secretaria de Mobilidade e Infraestrutura do Estado (Semobi), as obras de construção dos terminais começam em abril.
Na última sexta-feira, saiu o resultado da empresa vencedora da licitação feita para a realização das obras nos terminais. Agora, a empresa terá 510 dias (17 meses) para a execução dos serviços, e a contagem do prazo começa a partir da assinatura da ordem de serviço, prevista para a primeira quinzena do mês que vem. Apesar dos 17 meses para as obras, o Estado prevê que o serviço seja concluído até o final deste ano.
De acordo com a Semobi, serão quatro terminais a serem construídos. Dois deles, o da Prainha, em Vila Velha, e o da Praça do Papa, em Vitória, devem ficar prontos até outubro, segundo o secretário da pasta, Fábio Damasceno. “Isso pode ocorrer por conta da localização e da facilidade das obras”, destacou Damasceno.
Já os outros dois serão construídos no Centro de Vitória e em Porto de Santana, em Cariacica. Para a construção desses terminais, o governo do Estado vai investir R$ 5.997.821,90. Ao longo do ano, uma nova licitação será publicada para empresas interessadas em fazer a operação dos barcos, que serão integrados ao Sistema Transcol por meio do CartãoGV.
O especialista em trânsito Paulo Lindoso disse que, apesar da região ter ficado sem o aquaviário por cerca de 30 anos, o sistema ainda chega em boa hora, mas faz um pedido para que haja melhoria na mobilidade urbana.
“Finalmente o aquaviário vai sair. Vai reduzir o número de veículos, mas tem de haver uma segurança, um conforto para fazer com que as pessoas deixem de usar os seus carros para usar o transporte público”, disse Lindoso.
Para o também especialista em trânsito Eduardo Bivatti, o aquaviário já era uma solução óbvia, mas que foi esquecido por décadas pelo poder público.
“Pode não resolver todo o problema, mas contribui para desafogar o trânsito. É uma alternativa para o transporte individual”, comentou Bivatti. “Não adianta fazer mais pontes. Quanto mais vias construir, mais veículos vão ter”, completou.
SAIBA MAIS
Obras começam no mês que vem
- A obra do aquaviário na Grande Vitória começa no próximo mês.
- O resultado da empresa vencedora da licitação saiu na última sexta-feira.
- O Estado agora vai assinar, ainda na primeira quinzena de abril, a ordem de serviço para iniciar a obra.
- Com a ordem de serviço assinada, a empresa contratada terá 510 dias para a construção dos terminais, que receberão os barcos do aquaviário.
- Assim, a empresa contratada começa a montar os canteiros de obras, contratação de funcionário e a compra dos materiais.
- Segundo a Secretaria de Mobilidade e Infraestrutura do Estado (Semobi), para esta parte serão investidos R$ 5.997.821,90
Terminais e prazos
- Serão construídos quatro terminais que receberão os barcos.
- Dois deles ficarão em Vitória, um em Vila Velha e outro em Cariacica.
- Na capital, será construído um na Praça do Papa e o outro no Centro da cidade.
- Em Vila Velha, o local escolhido para o terminal foi a Prainha.
- Em Cariacica, o terminal ficará em Porto de Santana.
- De acordo com o secretário da Semobi, Fábio Damasceno, os terminais da Praça do Papa e da Prainha podem ficar prontos em outubro deste ano.
- Isso devido a localização e a facilidade das obras, informou o secretário.
- Já os terminais de Porto de Santana e no Centro devem ser entregues até o fim do ano.
Nova licitação
- Uma nova licitação também será aberta, pelo governo do Estado, ao longo do ano, pois, enquanto a construção dos terminais acontece, a nova licitação vai definir a empresa que irá operar os barcos do sistema aquaviário.
Estrutura dos terminais e passe
- Os terminais vão contar com sala de espera, onde os passageiros vão aguardar o embarque.
- Para o acesso aos barcos, haverá uma interligação, tipo ponte, que será coberta para o conforto de quem usar o aquaviário.
- O aquaviário terá integração com o Transcol e a passagem vai custar menos para quem usar ônibus do sistema.
- A operação do aquaviário será integrada ao Sistema Transcol por meio do CartãoGV.
Fonte: Secretaria de Mobilidade e Infraestrutura do Estado (Semobi).
