|
Texto Auxiliar:
Link Externo:
Alinhar à esquerda:
Alinhar à direita:
Alinhar ao centro:
Fullscreen:
Fullscreen Exit:
Alinhamento Texto Auxiliar:
Estilo:
O Aeroporto Eurico de Aguiar Salles, em Vitória, inaugurou nesta semana sua primeira sala VIP para passageiros.
Administrada pela Global Lounge Network, empresa americana dedicada ao segmento de construção e administração de salas VIP ao redor do mundo, essa é a terceira sala inaugurada em aeroportos do Brasil pela empresa. As primeiras foram em Florianópolis (SC), também administrada pela Zurich Airport Brasil, e Foz do Iguaçu (PR).
O espaço tem 150 metros quadrados e oferece aos clientes facilidades como sala para reunião, sala de TV, espaço zen, espaço kids e áreas de descanso e para refeições.
|
Texto Auxiliar:
Link Externo:
Alinhar à esquerda:
Alinhar à direita:
Alinhar ao centro:
Fullscreen:
Fullscreen Exit:
Alinhamento Texto Auxiliar:
Estilo:
Ao acessar o The Lounge Vitória, os passageiros terão à disposição cardápios diferenciados para café da manhã, almoço e snacks, além de cafés, bebidas alcoólicas e não alcoólicas e wi-fi à disposição.
“A Zurich Airport Brasil tem como premissa sempre pensar em soluções que melhoram o conforto e a satisfação dos passageiros. A sala VIP é mais uma dessas opções que a concessionária se orgulha em inaugurar. Ela reforça nosso compromisso em tornar a experiência dos passageiros mais completa e prazerosa”, afirma o diretor comercial Eduardo Zucareli.
Para acessar o espaço, os clientes devem ter o benefício em seu cartão de crédito vinculado ao Priority Pass ou Lounge Key. Caso não tenham, novos adeptos podem adquirir o passaporte pelo valor de R$ 99. Lembrando que crianças até 12 anos não pagam.
|
Texto Auxiliar:
Link Externo:
Alinhar à esquerda:
Alinhar à direita:
Alinhar ao centro:
Fullscreen:
Fullscreen Exit:
Alinhamento Texto Auxiliar:
Estilo:
Privados
O governo pretende editar até o fim de dezembro um decreto para a liberação de voos comerciais em aeroportos totalmente privados, informou o secretário nacional de Aviação Civil, Ronei Glanzmann.
Hoje esses terminais só podem receber operações da aviação executiva.
