A mudança de frequência nas praças de pedágio do trecho da Terceira Ponte e da Rodovia do Sol sob concessão permitiu que cinco empresas, especializadas em cobrança automática e devidamente autorizadas pelos órgãos competentes, passassem a oferecer o sistema de pagamento das cabines automáticas, culminando no fim do serviço oferecido pela concessionária, a Via Expressa, em julho deste ano.
Em breve, novas formas de pagamento serão possíveis para quem opta pela utilização das cabines manuais, mas quer dar mais agilidade ao processo de pagamento. Um dos serviços é um sistema pré-pago que garante o pagamento via app, através de bluetooth.
O motorista que usa as cabines manuais ou o motociclista que passa pela motovia e já baixou o app habilita a conexão bluetooth do celular, informa ao arrecadador que quer pagar pelo aplicativo e faz a passagem. Vale ressaltar que não é preciso apontar o celular, nem sequer mostrá-lo ao arrecadador se ele estiver junto ao motorista/motociclista. Apenas é indispensável a função bluetooth estar ativada antes da chegada na cabine. O processo de ativar a conexão não deverá ser feito no momento da abordagem ao arrecadador para não haver comprometimento do fluxo.
A alternativa trará agilidade para motociclistas que hoje utilizam o MotoCard, outro serviço criado pela RodoSol, que deixará de funcionar com a adesão dos usuários aos novos sistemas.
“Nosso objetivo é abrir a praça de pedágio para possibilidades que tragam mais praticidade, agilidade, conforto e segurança para os usuários. No caso dos motociclistas, o processo será mais simples e prático do que o cartão que hoje comercializamos. Atualmente, o usuário precisa ter o cartão em mãos para ser lido por um equipamento específico. Com o aplicativo e a conexão bluetooth habilitada, o celular não precisa estar na mão do motociclista”, afirma Geraldo Dadalto, diretor-presidente da RodoSol.
Entre as operadoras de cobrança automática que estão no mercado, o novo sistema de pagamento já é oferecido pelo Sem Parar, que acaba de lançar a novidade em duas praças do sul do País e, agora, no Espírito Santo, sob o nome de Sem Parar Pay.
Qualquer motorista ou motociclista poderá utilizar o serviço, bastando baixar o app, habilitar o bluetooh, fazer o cadastro e transferir o crédito, já que o formato é pré-pago. “As cabines continuarão com atendimento do operador para pagamento manual, mas o processo inova”, diz.
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Débito por aproximação até o final do ano
Os cartões que trazem a tecnologia de pagamento por aproximação para aquisição de produtos ou serviços com valores mais baixos tornaram o processo mais ágil, viabilizando o atendimento à demanda de recebimento de pedágio em praças urbanas por meio da modalidade.
Antes do surgimento desta tecnologia, o tempo necessário para efetuar o pagamento por cartão aumentaria significativamente o período de atendimento e passagem nas cabines manuais, comprometendo, consequentemente, a fluidez no trânsito.
Agora, a previsão é que até dezembro deste ano – ainda sem uma data definida – a RodoSol passe a disponibilizar o novo método de pagamento para cartões de débito por aproximação.
“Numa praça urbana e com especificidades como é o caso da Terceira Ponte, em que vários acessos levam a um ‘efeito funil’ nas duas faixas da pista, cobrar com cartão por meio da digitação de senha seria criar um transtorno enorme para os motoristas, e não uma facilidade, ao contrário do que muitos pensam.
Nossa proposta é começar a aceitar o cartão de débito por aproximação até o final deste ano, mas o serviço do Sem Parar Pay já está disponível desde o dia 3 nas duas praças de pedágio”, afirma.
Para ele, basta considerar que passar um cartão demanda em média entre 40 e 50 segundos, dependendo das condições de sinal de internet, do próprio sistema bancário ou até das condições de conservação do próprio cartão físico. “Há uma série de questões que tornam a cobrança demorada, o que teria um impacto impensável no tráfego”, ressalta.
O serviço, segundo ele, se torna operacionalmente mais viável quando se restringe o pagamento apenas por cartões de débito que detêm a tecnologia de aproximação, já que, por meio dele, o usuário pode utilizar até um determinado valor sem a necessidade de inserção de senhas, trazendo ganhos em mobilidade.
“É preciso verificar com o banco ou a operadora do cartão se a tecnologia está disponível ou como substituir o cartão de débito por outro que traga essa possibilidade. Da nossa parte, estamos nos preparando para oferecer o serviço via débito para pagamento até o final do ano, investindo no sistema”, reforça.
Fim do “Motocard”, serviço hoje em vigor para motos
Com a chegada do serviço Sem Parar Pay, o MotoCard, serviço criado para motociclistas deixa de comercializar novos cartões, mas segue aceitando as duas formas de pagamento por um período ainda a ser definido.
“Nossa orientação é que o motociclista já providencie a mudança para não ter intercorrências. Na Terceira Ponte, a passagem exclusiva, que é a motovia, continua existindo, mas o serviço de MotoCard será encerrado, já que haverá opções tecnologicamente melhores. No caso do Sem Parar Pay, basta baixar o app, fazer o cadastro e seguir as orientações para inserir o crédito. A vantagem é que o celular não precisa estar ao alcance da mão por conta da tecnologia bluetooth, ao contrário do cartão MotoCard hoje disponibilizado e do próprio cartão de débito. O ganho é em tempo e em segurança”, explica Dadalto.
