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Bicicletas com novas versões tecnológicas ganham as ruas

Enquanto o trânsito capixaba fica cada vez mais sobre duas rodas, pedais e guidões, novos modelos de bicicletas começam a ganhar as ruas. A ...

Empresário Fernando Gorza afirmou que a tecnologia visa, principalmente, trazer mais leveza às bicicletas

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Empresário  Fernando Gorza afirmou   que a tecnologia visa, principalmente, trazer mais leveza às bicicletas (Foto: Fábio Nunes/AT)

Enquanto o trânsito capixaba fica cada vez mais sobre duas rodas, pedais e guidões, novos modelos de bicicletas começam a ganhar as ruas. A popularização deste meio de transporte ficou ainda mais acentuada durante a pandemia, deixando o consumidor cada vez mais exigente.

Com isso, aumentou a procura por bicicletas específicas para cada perfil de ciclista. De olho nesse mercado, as empresas estão criando soluções inovadoras para tornar o hábito de pedalar mais eficiente, seguro e confortável.

Entre as novidades que têm conquistado os adeptos dos pedais estão as bikes com câmbios automáticos, que mudam de marcha sozinhas. “Existe uma precisão e um sincronismo maior nas mudanças de marcha, tendo ganho de produtividade”, explicou Fernando Gorza, empresário do ramo de vendas de bicicleta.

Fernando ressalta que a tecnologia visa, principalmente, trazer mais leveza às bikes, como a suspensão a ar e os novos pneus de kevlar, que não levam arame. “Eles leem melhor o terreno e dão um nível de estabilidade maior”.

Outro modelo tecnológico que vem se espalhando pelas ruas é a e-bike, que conta com um motor de assistência. Não é uma bicicleta motorizada, já que o motor auxilia as pedaladas manuais, também chamada de pedalada assistida.

Modelo E-bike  conta com  motor de assistência para auxiliar as pedaladas que precisam ser feitas. Porém, não é uma bicicleta motorizada (Foto: Valeo/ Divulgação)Somente em 2020, 32 mil e-bikes foram vendidas no País, de acordo com a Associação Brasileira do Setor de Bicicletas. Uma pesquisa inédita feita pela entidade mostrou que a praticidade é a principal motivação da compra.

Entre os que adquiriram uma bicicleta elétrica, 32% apontaram que o motivo foi por cansar menos, enquanto 23% destacaram a facilidade de enfrentar subidas. A maioria (51%) utiliza para a locomoção diária, entre cinco e sete dias por semana.

As tecnologias, inclusive, estão impulsionando a venda de modelos específicos, como a Moutain Bike, que foi a categoria mais produzida nos últimos meses, segundo a Associação Brasileira dos Fabricantes de Bicicletas (Abraciclo)

“A preferência se deve aos recursos tecnológicos como suspensões, maior número de marchas e freios hidráulicos, que permitem usá-la tanto nos centros urbanos como nas trilhas”, afirmou o vice-presidente da Abraciclo, Cyro Gazola.


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As principais novidades

Câmbio automático

  • Modelo com câmbio automático (Foto: H-D/ Divulgação)Instalado na roda traseira, ele muda de marcha sozinho, funcionando com o mesmo princípio dos câmbios automáticos dos carros.

  • Em alguns modelos, também é possível mudar manualmente, mesmo quando se está parado e em aclives, sem forçar as pernas.

  • O benefício é o aumento do sincronismo nas mudanças de marcha, tendo ganho de produtividade e mais facilidade ao pedalar.

E-bike

  • Conta com motor de assistência para auxiliar as pedaladas, que precisam ser feitas – a chamada pedalada assistida. Ou seja, não é uma bicicleta motorizada, em que basta acelerar.

  • A vantagem é que a força desempenhada exige menos intensidade que uma bike convencional, mas com mais desempenho. Ela também é ideal para percorrer distâncias maiores, levar cargas ou passear com crianças.

Freios ABS

  • Com sistema antitravamento para o freio das e-bikes. Há sensores para detectar a iminência do travamento das rodas e aliviar a pressão no freio para evitar que a roda trave.

Novos pneus de kevlar

  • Esses pneus não levam arame. Os mais novos “leem” melhor cada tipo de terreno em que a bike passa, aumentando o nível de estabilidade.

Pneus espaciais

  • Inventado pela empresa que fabrica os pneus dos veículos lunares da Nasa, é um pneu que não fura.

  • Originalmente feito para uso em missões lunares e nos jipes que foram ao planeta Marte, o pneu SMA é feito de materiais avançados e leves conhecidos como NiTinol +. A trama criada pelo composto é elástica como a borracha, mas resistente como o titânio.

  • Ainda em protótipo, os pneus espaciais só devem chegar ao mercado em 2022.

Os tipos de bicicletas

Bicicleta de passeio

  • Também chamadas de bikes urbanas, os modelos são ideais para ciclovias e parques. É mais destinado para quem busca pedalar por lazer.

Bicicletas de transporte

  • Usadas mais para ir e vir para o trabalho. Elas são mais resistentes e podem ter espaços para carregar pertences.

Mountain Bike

  • Os modelos são tradicionalmente destinados para trilhas, mas também são úteis nas vias urbanas.

  • Possuem pneus largos para maior estabilidade. Também é recomendado para percorrer longas distâncias na cidade, sendo ideal para quem trabalha com entregas.

Bicicleta elétrica

  • Modelo ideal para quem usa a bike como meio de transporte, tendo auxílio de um motor ao pedalar.

Fonte: Especialistas consultados e pesquisa A Tribuna.


Produção bate recorde

A produção de bicicletas no País bateu um novo recorde. De acordo com a Abraciclo, as empresas fabricantes alcançaram a marca de 288.943 bikes produzidas este ano – uma alta de 42,6% em relação ao mesmo período do ano passado.

Somente no mês de maio, as fabricantes instaladas no Polo Industrial de Manaus produziram 66.760 bicicletas. Foi o melhor resultado alcançado este ano, cerca de 210% a mais na comparação com mesmo mês de 2020 (21 mil)

O aumento foi tanto que já faltam peças e componentes para produzir mais. “Hoje, ainda não conseguimos atender toda a demanda. Temos a capacidade, mas ainda faltam insumos para abastecer as linhas de produção, já que cerca de 50% das peças são importadas”, disse o vice-presidente da Abraciclo, Cyro Gazola.

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