Iniciada há três anos, uma pesquisa que começou aqui no Estado se desenvolveu e se tornou um produto que agora permite a Petrobras fazer manutenção nos dutos de gás sem que a produção seja interrompida.
Totalmente capixaba, o desenvolvimento da tecnologia e dos estudos aconteceu do início ao fim em solo capixaba. A solução desenvolvida é uma tecnologia de soldagem de dupla calha não convencional. Ela permite efetuar reparos definitivos em tubulações sem que seja necessário interromper a produção.
De acordo com o diretor técnico da Endserv, empresa parceira da estatal no desenvolvimento do produto, Fabio Correia do Rosario, o reparo dessas tubulações pode ser feito em questão de segundos.
“Ele é mais rápido, demora em torno de 90 segundos, no máximo, para sanar o vazamento, podendo ainda ser soldado de imediato ou em momento oportuno, e pode ser aplicado pelo próprio operador de bordo”, afirmou Fabio.
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Antes da invenção capixaba ter se tornado realidade, para efeito de comparação, o mesmo serviço de reparo das tubulações levava dias, como explicou o coordenador de Paradas Programadas da Unidade de Negócio de Exploração e Produção do Espírito Santo, Tulio Fernandes dos Santos.
“Esse processo, na maioria dos casos, demandava fabricação do trecho a ser substituído, parada de produção da plataforma, e serviços de corte e solda, que demandavam em torno de 48 horas”, observou o coordenador.
Para que a manutenção ocorra de maneira segura e sem que a produção seja interrompida, a tecnologia desenvolvida consiste na instalação, no local onde há o vazamento, de uma dupla calha metálica, que tem um material vedante e resistente à alta temperatura.
“A tecnologia desenvolvida consiste em instalar sobre o ponto de falha, com a linha em operação, uma dupla calha metálica, que contém um material vedante, resistente à alta temperatura, que permite a posterior soldagem, se transformando num reparo definitivo, como um tubo encamisado”, revelou Tulio.
Como benefício, Tulio disse que há uma economia financeira devido à simplificação dos serviços, e redução de material empregado, que é de elevado custo. “Mas acreditamos que termos uma significativa redução de intervenções em paradas de produção é mais relevante”, destacou o coordenador.
Entenda
Vedação
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A tecnologia desenvolvida consiste em instalar sobre o ponto de falha, com a linha em operação, uma dupla calha metálica, que contém um material vedante, resistente à alta temperatura, que permite a posterior soldagem.
Compressão
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A dupla calha (anel cinza) é colocada sobre o ponto de falha, onde tem o vazamento e pressionada com um dispositivo de compressão (anel mais escuro no centro da figura), até estancar o vazamento, o que demanda menos de 5 minutos.
Solda
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O dispositivo de compressão é mantido até que a dupla calha seja soldada, o que pode ser feito vários dias depois, em momento mais oportuno, e pode ser aplicado pelo próprio operador de bordo.
