A alta demanda no serviço de entregas rápidas, bem como a volta de maior fluxo de veículos, devido à melhora no cenário da covid-19, têm contribuído para aumentar o número de mortos em acidentes de motos no Estado.
Dados da Secretaria de Estado da Segurança Pública (Sesp) mostram que, somente nos seis primeiros meses do ano, pelo menos, 190 motociclistas perderam a vida, o equivalente a uma morte por dia em todo o Espírito Santo.
O número representa um aumento de 40% nos casos, se comparado ao mesmo período do ano passado, quando foram registradas 135 mortes.
Para especialistas ouvidos pela reportagem de A Tribuna, o aumento de mortes é reflexo de um conjunto de imprudências cometidas, não só pelos próprios motociclistas, mas também por motoristas de veículos maiores.
“A maioria dos acidentes está relacionada à imprudência dos motoristas, que não respeitam sinalização e excedem na velocidade. Também temos os próprios motociclistas que se arriscam, fazendo manobras irregulares, andam nos corredores”, explica o major Flávio Cavatti, do Batalhão de Trânsito (BPtran).
As mortes também podem estar relacionadas com o aumento na circulação de motoboys que trabalham com delivery, modalidade que cresceu bastante durante a pandemia, conforme avalia o diretor-geral do Departamento Estadual de Trânsito do Estado (Detran-ES), Givaldo Vieira.
“Muitas pessoas que perderam emprego na pandemia, encontraram nessa atividade uma nova fonte de renda. Acontece que, quando você tem uma grande demanda nas entregas, acaba havendo uma pressão para se conseguir fazer isso em um menor tempo possível, e isso cria um ambiente muito arriscado no trânsito”, pontua.
Para o capitão Anthony Costa, do BPtran, a redução de casos só será possível quando os próprios condutores respeitarem as regras de trânsito. “É necessário que todos, motoristas e motociclistas, promovam a consciência de coletividade e respeitem as normas”.
Mais motos nas ruas
O grande fluxo de motos nas ruas, que vem propiciando um aumento nos acidentes e, consequentemente, mortes no trânsito, também está relacionado ao aumento do preço do combustível, de acordo com avaliação de especialistas ouvidos pela reportagem de A Tribuna.
“Aumenta a gasolina, aumenta a circulação de motos. Como o consumo de gasolina pela moto é bem menor, a pessoa acaba trocando o carro pela moto”, afirma o major Flávio Cavatti, do Batalhão de Trânsito (BPtran).
O diretor-geral do Detran-ES, Givaldo Vieira, também acredita que o preço da gasolina tenha influenciado no aumento da circulação de motos. Segundo ele, a influência já ocorre há muito tempo. “Como é um veículo mais acessível, as pessoas conseguem adquirir. É um fato que acontece há algum tempo”, disse.
Para o especialista em trânsito Josimar Amaral, o grande fluxo de motos nas vias está relacionado ainda à fonte de renda. “Muitos perderam seus empregos e viram no delivery uma nova renda”.
O problema em números
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190 motociclistas morreram de janeiro a junho deste ano
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135 motociclistas morreram de janeiro a junho do ano passado
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Os dados levam em consideração as mortes no local do acidentes e as ocorridas em hospital.
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O número representa 55% do total de mortes no trânsito.
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Indica também aumento de 40,7%, se comparado com o mesmo período de 2020.
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Perfil das vítimas
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89% são homens de 17 a 35 anos
Dia dos acidentes
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51% ocorreram no fim de semana (entre sexta-feira e domingo)
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53% ocorreram no período noturno e de madrugada (entre 18 horas e as 6 horas).
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79% dos casos ocorreram no interior do Estado.
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Aproximadamente, 17% das vítimas morreram em acidentes ocorridos em vias federais.
Cidades com mais registros
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Serra: 16
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Cachoeiro de Itapemirim: 14
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Nova Venécia: 11
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Aracruz: 9
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Colatina: 9
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São Mateus: 9
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Vila Velha: 8
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Santa Teresa: 6
Agente fica ferida ao ser atingida por caminhonete
Uma agente socioeducativa, de 32 anos, ficou gravemente ferida após se envolver em um acidente na rodovia Governador José Sette, em Tabajara, Cariacica. A mulher conduzia uma motocicleta quando foi atingida por uma caminhonete, na noite de segunda-feira.
Populares que estavam no local relataram à polícia que uma caminhonete Toyota Hilux teria invadido a faixa onde a moto estava e colidido frontalmente contra ela.
De acordo com o registro policial, após o acidente, o condutor teria fugido do local sem prestar socorro, deixando seu veículo na rua.
Quando a Polícia Militar chegou ao local, encontrou um homem que se apresentou como sobrinho do condutor, alegando que ficaria responsável pela caminhonete.
A mulher teve múltiplas fraturas expostas e fazer o teste do bafômetro. O resultado deu negativo.
Ainda segundo o boletim, a vítima não manifestou interesse de representar criminalmente. O acusado não foi identificado.
O caso é investigado pela Delegacia de Delitos de Transito. Em relação às condições de saúde da vítima ao passar pelo teste do bafômetro, a PM informou que o procedimento foi feito com o consentimento da mulher.
Outros casos
Arremessado
O motoboy Gabriel Rodrigues da Silva, de 23 anos, seguia para mais uma entrega, no dia 22 de maio, quando teve sua moto atingida por um carro, na Rodovia do Sol, em Vila Velha .
Segundo a Polícia Militar, o veículo estava em alta velocidade. O jovem foi arremessado a 10 metros e morreu no local.
Pai e filha
Um grave acidente tirou a vida de pai e filha, no dia 1º deste mês, em Colatina, Noroeste do Estado. José Idalino Neppel, 44 anos, e Maria Karoline Neppel, de 23, estavam em uma motocicleta, quando foram atingidos por um veículo. O condutor do carro estava bêbado. Ele chegou a ser autuado por embriaguez ao volante, foi levado para o presídio, mas no último dia 19, teve a liberdade provisória decretada.
