BR-101, na Serra: o trecho entre Nova Carapina e o Pavilhão de Carapina é um dos mais perigosos. Foto: Fábio Vicentini
Mais de dois meses após prometer a instalação de três radares e três semáforos no trecho mais perigoso da rodovia federal, na Serra, a Eco101, que administra a rodovia no Espírito Santo, ainda não concluiu a colocação dos equipamentos.
A promessa era de que eles fossem todos instalados até o final de setembro, como disse, em agosto, o gerente de atendimento ao usuário da empresa, Rodrigo Cosentino. As melhorias para garantir mais segurança e reduzir acidentes estão planejadas para os trechos que estão entre os mais fatais do País, segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF). Eles ficam na Serra e em Cariacica.
Dos três semáforos anunciados, apenas um foi instalado: o que fica no km 262, em Nova Carapina. O equipamento, no entanto, já havia sido colocado antes da empresa anunciar as melhorias.
Em nota, a concessionária Eco101 informou que está “em fase de instalação um equipamento no km 271”. A empresa não deu prazos. O terceiro, planejado para o km 264, está em “análise de necessidade”.
Os radares também estão sem previsão para funcionar. A concessionária afirmou que está em fase de contratação da empresa que vai operar os equipamentos. A empresa será a responsável pela instalação dos radares.
A Eco101 também não concluiu o fechamento dos 12 acessos entre a pista central da BR e as marginais. Segundo relatório divulgado pela PRF, os acessos prejudicam a fluidez do tráfego e aumentam os riscos de acidentes com colisão frontal e lateral. “A concessionária já fechou 60% dos acessos. O restante está em andamento e será concluído nos próximos 60 dias”, disse a Eco101 em nota.
Além disso, a empresa afirmou que colocou 50 placas em pontos mal sinalizados e revitalizou 20 faixas de pedestres.
Reportagem: Rafael Gomes
