
O condutor seguia de Vila Velha para Vitória e, quando chegou no pedágio, foi informado de que não poderia transitar na via. A concessonária pediu que o motorista manobrasse e fizesse o retorno para Vila Velha.
A manobra chamou a atenção dos motoristas e fez o trânsito ficar complicado na descida da ponte. Motoristas reclamaram que a Rodosol poderia ter impedido a carreta de ter entrado na ponte no acesso de Vila Velha e até mesmo ter liberado a passagem dele em Vitória após acionar a polícia para aplicar uma multa.
Em nota, a Rodosol informou que o tráfego de caminhões com até dois eixos na Terceira Ponte é liberado de 10h às 16h (para veículos com até 10 toneladas) e de 22h às 6h (para veículos com até 15 toneladas).
Caminhões com mais de dois eixos e mais de 15 toneladas não são permitidos trafegar na via, de acordo com a Lei estadual nº 9.602/10, com Instrução de Serviço 021-N/2004.
Ao identificar caminhões que não são permitidos trafegar na Terceira Ponte, o procedimento adotado pela concessionária é alertar o motorista e conduzi-lo ao retorno. A Rodosol esclarece que não tem poder de fiscalização e que as multas devem ser aplicadas pela polícia.
A concessionária reforçou, ainda, que nos acessos à Terceira Ponte existem placas de sinalização que alertam sobre a proibição do tráfego desses veículos e de cargas perigosa.