Novas imagens de como vai ficar a 1ª etapa do Canal de Camburi após as obras de reurbanização foram divulgadas pela Prefeitura de Vitória. Previstas para serem concluídas até o fim deste ano, as obras contam com áreas de convivência, polo gastronômico e espaços para caminhada e ciclismo ao longo do canal.
O serviço integra o projeto Vitória de Frente para o Mar e prevê cerca de 30 mil metros quadrados de novas áreas urbanizadas, construídas sobre estruturas que avançam sobre a água.
A primeira fase vai da Ponte de Camburi até uma nova ciclopassarela que será construída na altura do bairro Santa Luiza, próxima ao Barro Vermelho.
De acordo com o secretário municipal de Obras, Gustavo Perin, a região próxima ao supermercado São José ganhará uma grande esplanada com área gastronômica e espaços de convivência.
“Ali vamos ter três estabelecimentos comerciais que poderão ser explorados para restaurantes e bares, além de pergolados, bancos e equipamentos para quem quiser caminhar e contemplar a paisagem”, explicou. Um novo restaurante árabe, com capacidade para até 200 pessoas, será construído na área do supermercado.
Além desses espaços, o projeto também prevê outro ponto comercial na altura de Barro Vermelho e mais um na altura de Jardim da Penha, onde também será construída uma praça para eventos com restaurante ou café.
Outro destaque da intervenção será a criação de novos acessos ao canal. Escadarias e deques vão conectar os píeres à Ponte Ayrton Senna, que liga a Praia do Canto a Jardim da Penha.
A nova ciclopassarela prevista no projeto permitirá a travessia entre Barro Vermelho e Jardim da Penha sem a necessidade de utilizar as pontes já existentes. A estrutura será usada tanto por pedestres quanto por ciclistas.
A prefeitura também já planeja a segunda etapa da obra, que deverá ser licitada ainda no primeiro semestre deste ano. Essa fase vai ampliar o percurso até a região de Andorinhas, conectando o novo trecho com a urbanização em andamento no entorno da Ponte da Passagem.
Quando concluído, o projeto fará parte de um corredor de mobilidade e lazer que pretende contornar toda a ilha de Vitória.
Saiba mais
Valorização da orla
A intervenção faz parte do projeto Vitória de Frente para o Mar, que busca ampliar o acesso da população às áreas costeiras e canais.
Nova urbanização
A primeira fase da orla do Canal de Camburi prevê cerca de 30 mil m de intervenção. O trecho inicial vai da Ponte de Camburi até a futura ciclopassarela próxima a Santa Luiza, no limite com Barro Vermelho.
Polo gastronômico
Nas proximidades do supermercado São José será criada uma grande esplanada com espaços destinados a bares, restaurantes ou cafés. O projeto inclui pergolados, bancos, áreas de contemplação e mobiliário voltado para convivência e lazer.
Espaço para eventos
Do lado de Jardim da Penha haverá uma praça de eventos com estrutura comercial que poderá funcionar como restaurante, café ou bar. O espaço também poderá contar com rooftop, ampliando a vista para o canal.
Conexão para pedestres
O projeto prevê ciclovia, calçadão e novos acessos ao canal por meio de escadas e deques. As escadarias terão canaletas para facilitar o transporte de bicicletas, conectando a orla do canal à Ponte Ayrton Senna.
Ciclopassarela
A ciclopassarela permitirá a travessia entre Barro Vermelho e Jardim da Penha para pedestres e ciclistas.
Percurso contínuo
Com a conclusão da primeira fase, será possível caminhar ou pedalar da Ponte de Camburi até a Ponte da Passagem ao longo do canal.
Meta é contornar a ilha
A segunda etapa, prevista para ser licitada no primeiro semestre, conectará a obra até a Ponte da Passagem. A proposta é permitir que a população consiga percorrer grande parte da ilha pela orla, ligando regiões como Camburi, São Pedro, Porto de Vitória e Beira-Mar por meio de ciclovias e áreas de caminhada.
