O governo do Estado já negocia com indústrias e grandes empresas para atraí-las à região do Parklog Sul Capixaba, projeto estratégico, com investimentos bilionários, voltado à formação de um ecossistema integrado de logística entre portos e indústrias do Sul do Estado.
Na assinatura do decreto que instituiu o projeto, o governador Ricardo Ferraço destacou que a reunião de portos, ferrovias, aeroporto e rodovias cria um ambiente favorável ao desenvolvimento.
“Tem energia, área disponível, topografia com enorme potencial, todas as condições organizadas. Precisa ter porto, e estamos com o de Anchieta (Ubu), que trabalhamos para que seja transformado em porto de carga geral, e o de Presidente Kennedy (Central), em construção. Juntando com ferrovia, com a duplicação da BR-101, vai gerando um ambiente favorável para o desenvolvimento ser acelerado na região Sul”.
O Estado concentra 94,6% da produção e exportação de rochas ornamentais do Brasil, mas apenas 47% são exportadas pelo Porto de Vitória, enquanto 53% seguem por portos do Rio e de Santos. Um dos objetivos do Parklog é mudar esse cenário. “Temos conversado com a Samarco para ter a transformação em um porto de cargas gerais”, afirmou.
O governador também citou a criação de uma Zona de Processamento de Exportação (ZPE) na região Sul. “Estou com informações de que isso vai surgir no entorno desses portos, sobretudo no de Anchieta. A transformação em porto de cargas gerais é um desafio, mas é um desafio viável”.
Mesmo sem incentivos como os da Sudene, Ricardo defendeu avanço regional. O deputado federal e coordenador da bancada capixaba, Josias da Vitória, destacou a articulação para incluir todo o Estado na Sudene. “Tem projetos de lei lá (…) de toda a bancada, porque é um tema que une para fazer justiça com o Sul do Espírito Santo”.
A assinatura do decreto autoriza a Secretaria de Estado de Desenvolvimento Econômico a instituir comitês e um conselho para detalhar o Parklog Sul, como o número de municípios e a vocação de cada, disse o secretário Rogério Salume.
“Para que o plano fique, de fato, em pé e seja apresentado de forma concreta, o mais rápido possível”.
Participaram do evento o consultor técnico do projeto Luis Fernando Montenegro; o subsecretário de Desenvolvimento Regional da Sedes, Celso Guerra; o presidente do ES em Ação, Fernando Saliba; o presidente da Fetransportes, Renan Chieppe; e o prefeito de Anchieta, Léo Português, entre outros.
ENTENDA O PROJETO
Parklog Sul Capixaba
> A proposta é conectar infraestrutura, inovação, indústria e capital humano em uma estratégia de desenvolvimento sustentável.
> Entre os principais vetores estão os portos de Ubu, em Anchieta, e Porto Central, em Presidente Kennedy, além do Aeroporto de Cachoeiro de Itapemirim. Considera também a integração com grandes obras, como a ferrovia EF-118 e a ampliação da BR-101, além do potencial de energia, especialmente no segmento eólico offshore (vendo no alto-mar).
> Objetiva a ampliação do comércio e serviços de suporte à atividade de comércio exterior e logística, inclusive o turismo de negócios.
> Desenvolvimento da capacitação profissional local.
> Expansão das redes de energia e telecomunicações, criação de ZPE para atração de novos empreendimentos exportadores.
> Um centro de inovação reunindo laboratórios e startups voltados a soluções tecnológicas para logística.
